第1个回答 2023-06-18
大概率就是活塞卡滞导致烧机油
积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的(PNF类)燃油添加剂
第2个回答 2021-08-16
别克君越2.4排量5000公里烧了1.5升机油这个是不正常的,正常情况下是不应该缺机油的,造成烧机油有以下几种原因,首先机油本身不好,气门油封老化,气缸与活塞活塞环间隙过大。
第3个回答 2021-08-16
车子行驶5000公里,烧了1.5升机,这种情况下,个人认为已经超过了正常的机油消耗,很有可能是发动机存在烧机油的问题需要好好检修一下发动机
第4个回答 2021-08-16
君越,这款车如果在5000公里烧了1.5升机油,那么绝对是属于不正常的机油的消耗量有些大了,建议到4S店去检查,排除各种原因,如果是发动机有问题,要让4S店进行维修。