机油加注过多或过少都各有什么影响

Question

如题所述

Answer 1

机油过多的危害：
1，机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，在油价高企的今天，这实在有些划不来。另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
2，机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”，而“烧机油”也是判断油耗过大的一种方法。
3，机油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障，也会导致活塞与气缸的磨损。另外积碳过多还会导致发动机产生爆燃现象。
4，机油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是很严重的。
5，机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露，这样就增加了机油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。
6，机油过多会增加磨损，会降低润滑性能。上面说过，曲轴会对过多的机油进行搅动，搅动的同时不仅会让机油飞溅，同时也会让机油产生气泡。带气泡的机油进入润滑系统中会导致气缸与活塞的磨损。
7，机油过多容易导致机油变质，影响性能。过多的机油油液在曲轴的搅动下，温度很容易升高，这就导致了机油容易变质，从而使得机油性能下降。
机油过少的危害：
1.
机油少了会导致拉缸抱瓦。
2.
机油过少就会引起润滑不良，引起机件磨损，过多会引起运转阻力增大。

Answer 2

1机油过多导致部件损坏
在机油过多的情况下，会导致发动机在工作时各个部件产生剧烈的搅动现象，这样不仅会加剧发动机内部功率的损失，并且还会使得溅到缸壁上的机油增多，从而产生烧排机油故障。因此，车主们要时刻注意仪表盘的机油警示灯，机油不可过多。
2机油过多致使油耗增加
当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响到动力输出，导致油耗增加。还有可能会使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。
3机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟
机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。还会导致曲轴箱气体容积降低，压力增大，导致油封渗油。
4机油过少导致润滑不良
对于车辆发动机来说，机油是不可或缺的。当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等部件的摩擦会因为机油不足而导致润滑不良，加剧发动机各个部件的磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。
由此可见，机油太少或太多对发动机而言都是没有益处的，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间最为合适。车主朋友们平时一定要注意这方面的问题，为了爱车发动机的良好运转，也为自身行车安全。

Answer 3

机油加注过多会影响车辆的加速，严重的话容易出现漏油情况。不足的话会加剧零件的磨损。正常的机油加注量以机油尺上下刻线之间偏上为最好。用车愉快

Answer 4

机油过少就会引起润滑不良，引起机件磨损，过多会引起运转阻力增大。

Answer 5

机油不足时.轴承与轴颈等部件的摩擦会因为机油不足而导致润滑不良.加剧发动机各个部件的磨损程度.机油过多时.会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力.进而影响动力输出.进而增加油耗。本回答被网友采纳