旅客抵达香港国际机场後，可从接机大堂中央出口离开，经左边缓坡道前往的士站轮候的士。
香港的士按指定行驶地区以颜色分类，各类的士均有专用的轮候处。的士分类如下：
市区的士（红色）服务机场及全港各区，东涌道及南大屿山的道路除外。
新界的士（绿色）服务新界及大屿山指定道路。
大屿山的士（蓝色）服务整个大屿山及机场。
香港国际机场（英语：Hong Kong International Airport，简称HKIA，IATA代码：HKG，ICAO代码：VHHH）是现时香港唯一运作的民航机场，于1998年7月6日正式启用。由于机场位于新界大屿山以北的赤鱲角，因此也称为赤鱲角机场（Chek Lap Kok Airport），为非正式用法。香港国际机场被Skytrax评为五星级机场，并在2001年至2010年间七度被评为全球最佳机场，更一直保持跻身三甲之列。
机场跑道：香港国际机场有南、北两条跑道，均长3800米，宽60米，可以容纳新一代的大型飞机升降。至于仪表降落系统进场类别，南跑道（07R/25L）属第II类，北跑道（07L/25R）则第IIIA类，可供飞行员在能见度（RVR）只有200米的情况下着陆。两条跑道的最终容量为每小时超过60架次起降，而现时繁忙时段的跑道流量则高达每小时53架次。香港国际机场的北跑道（07L/25R），一般用于客机降落；南跑道（07R/25L）则一般用于客机起飞和货机起降。
客运设施：
①一号客运大楼为香港国际机场首座客运大楼。大楼占地57万平方米，曾经是世界上最大的机场航厦建筑的世界纪录保持者（该纪录于2008年被面积达98万平方米的北京首都国际机场三号航站楼打破）。大楼内设登机柜位、接机区及香港机场购物廊。机场客运廊（即登机闸1-80 及511-530）也位于一号客运大楼的建筑内。
②二号客运大楼于2007年2月初开始投入服务。二号客运大楼二号客运大楼占地约14万平方米，为海、陆、空交通的枢杻，海路可接驳海天客运码头；陆路设有往中国内地、本地酒店及团队的客车服务。二号客运大楼与多项新落成的设施，将构成机场未来发展计划－航天城（SkyCity）。