标配前后独立悬挂+1.8T发动机，这台国产B级车表现不错

Question

如题所述

Answer 1

现在国产汽车市场上品牌之间的竞争力还是比较大的，因为大家都处于一个相对高速发展的阶段，谁能够在这个阶段中获得胜利，将来在国内汽车市场上拥有的市场也会有一个不一样的占比。其中红旗的觉醒虽说比较晚，但是速度和成绩还是不错的。今天，我们就来看看它旗下的红旗H5的表现如何。

我们也都知道红旗整改也有一段时间了，从红旗H5的上市时间上来说，这台车也算得上是先行车型了。它的车身设计还是比较有看点的，中网部分采用的是盾型设计，能够给人一种安全感。车身的线条设计比较简单，只是下方有一个上扬的腰线。

红旗H5刚上市的时候，方向盘上还是文字车标，但是新款车型已经都换上了寓意更深的红旗车标，象征着奋进向上的红旗精神。说到方向盘，红旗H5全系标配皮质的多功能方向盘，在驾驶的过程中，操作起来还是比较灵巧轻便的。

红旗H5使用的是承载式车身，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，这台车在驾驶的过程中舒适度还是比较高的，也难怪能够成为国产B级车中的代表。

发动机它选择的是1.8T的涡轮增压发动机，最大马力为180Ps，最大功率为132kW，最大扭矩为250N·m。这个配置对于一个中型车来说不算高，再加上重量比较大，所以油耗数值也不低。

但是它所拥有的品牌形象和实力，也是目前国内车型望其项背的。

也正是品牌和实力的双双到位，才能使得这台保有量不算高的车型，有一个比较高的保值率，它在3年内的保值率还能有55.2%，实力表现还是不错的。

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