琼州海峡为什么不建大桥？

Question

既然是岛,就没必要修座桥与大陆连通。

Answer 1

1.桥梁跨度大，难度高
相比起几百米长，跨越河流、峡谷的普通桥梁，跨海大桥通常要跨越宽阔的海峡，跨度动辄几十公里，修建难度和工期都远胜于普通桥梁。以跨越胶州湾的青岛海湾大桥为例，大桥全长36公里，历时4年建成，总投资高达95.3亿元。
2.海上施工环境复杂
　　在施工过程中，海洋中往往常年遭遇7-8级的大风和数米高的海浪。以平潭海峡大桥为例，在这里，每年7级以上大风超过200天。到了夏季，动辄还会有12级的台风扫过。大风会造成桥梁的振动，并严重阻碍施工。在疾风大浪中，工程船上光是活着都很困难，更别提施工了。
3.影响船只通航
由于跨海大桥的单跨和桥高都有限，建成的大桥势必会影响船舶，尤其是大型船舶的正常通航。遇到恶劣天气或操作失误，还会出现船舶与桥墩相撞的事故。
4.环境问题
琼州海峡跨海工程区域内具有水深、风大、浪高、地质构造复杂、存在火山与地震活动、通航要求高、环境敏感等不利因素，且桥梁线位必须绕避徐闻珊瑚礁国家级自然保护区的核心区

Answer 2

要明白建一所大桥，他是需要有目的性的，要么是改善当地的禁忌或者是改善交通。

之所以不建大桥，是因为建桥的成本太大，建的难度系度比较大。

同时改善交通的方法，有其他的方法来代替。建一所大桥并不能把这一笔剑桥的费用给赚回来，那就相当于没用。

Answer 3

琼州海峡不建大桥是因为琼州海峡气候复杂，风大浪大，水下海流湍急，且处在地震带上，地质状况复杂。

Answer 4

琼州海峡不建设大桥的原因有1、环境原因，琼州海峡太长，建设桥梁使用率低，且不利于航行。2、已经建设了海底隧道，足以够人们使用。

Answer 5

之所以到现在没有建琼州海峡大桥是由环境决定的，不宜建造，由于该地势的风速和海水流速双重决定的，目前技术尚达不到建造水平。