天气太热了铃木小太子跑了一百公里发动机太烫手了想改装油冷的可以吗?

如题所述

原来是风冷发动机的铃木小太子摩托车,要想改成油冷的发动机,加装机油散热器以改善冷却效果,降低发动机温度,从理论上来讲是可行的,而且也能买到现成的改装零部件,但实际改装后所能达到的效果却并不明显,没有多大改装的必要。在正常的情况下,原车设计的冷却方式已经足以保证发动机的冷却散热要求,正确使用和保养就不会因为发动机温度高而造成损伤。

摩托车发动机的温度本来就是很高的,平时凭感觉认为的温度高,并不一定是不正常的高温。摩托车发动机在工作时,燃烧室内火焰的最高温度可达一、两千度,排气口处的温度可达几百度,即使是机油的最高温度都可以达到一百度以上,比开水的温度还要高,它就像是一台小锅炉一样,发动机里面产生巨大的热量,这些热量散发出来当然就会感觉发动机非常热了。摩托车的发动机一般只要启动几分钟,或者是行驶两、三公里后,就会感觉很烫不敢用手摸了,天热的时候跑长途这种情况就会更明显一些了,这是正常现象。只要发动机内的机油及机油循环润滑正常,驾驶方法正确就没事。跑长途时如果发动机过热产生了热衰,可以在中途适当停车休息一会儿,给发动机降降温。

如果要把这种风冷的发动机改为油冷的,需要购买加装一套改装套件,主要包括机油散热器和油管,把机油散热器安装固定在发动机前面的车架上,然后用油管按说明提示与发动机上相应的油道螺丝相连接就可以了。改装油冷后,发动机里面的机油要多加一些,具体要多加多少,还要看散热器的大小等而定以改装件的说明为准。但这样改装后所能达到的实际效果却比较有限没有太明显的用处。

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