为什么刹车踏板比油门高?

如题所述

设计刹车比油门高,从人机工程学的角度来说,让刹车踏板和油门踏板两者产生一定的高度差。

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第1个回答  2020-08-25
1. 设计刹车比油门高,从人机工程学的角度来说,让刹车踏板和油门踏板两者产生一定的高度差,从而保持辨识度,这样一来,驾驶员在踩刹车时,才能降低误踩几率,以保证车内车外的安全,即为了防止误踩油门,刹车踏板与油门踏板设定了高度差;
2. 制动踏板的行程要比油门行程大一些,故刹车踏板比油门踏板要高一些;
3. 小编经过对标同样落地式油门踏板的十余款车型,包含德系(大众、奥迪、宝马)和日韩系(现代、起亚)等,刹车踏板面与落地式油门踏板面的落差均在40~50mm之间,帝豪GS/GL设定在47mm,与众多采用落地式油门踏板的相近。
第2个回答  2020-08-24
这是针对一般的民用车而言,像那些赛车和改装车为了更好的做跟趾动作,把油门和刹车调成高度一样。那我们平常开的车为何刹车要高一点?其实这是为了让驾驶员能够更好的区分油[门和刹车。开车的时候有个很重要的东西叫做“脚感”,油门]和刹车首先踏板面积就不一样,而纵向高度更重要,踩到刹车的时候会给你和油门完全不一样的深度感。这样有助于区分两者,防止混淆,在路上,不管是油门当刹车还是刹车当油门,都不是小事。本回答被提问者采纳
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第3个回答  2020-08-25
1、油门无自由行程刹车有自由行程。
2、踩油门脚跟在地板上,并以脚跟为支点脚踝发力,可以精确地控制油门深浅,踩刹车必须抬脚,以髋关节为支点,悬空踩踏发力,急刹车时力量比速度的重要程度高,这一点很重要,行进中刹车脚分两个动作,松油门(抬脚),踩刹车(下跺)。刹车踏板离人近的话,会使加大膝关节弯曲,这样会使作用在刹车踏板上的力量增加,刹车踏板高脚掌可快速接触踏板。
3、高低差容易区分刹车和油门,对新手尤为重要。

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第4个回答  2020-08-25
为了更好的分辨刹车和油门,避免误踩,发生安全事故。
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