预售47万元起,宝马iX3将于广州车展正式上市

如题所述

近日从宝马官方了解到,华晨宝马iX3将于11月20日(2020广州车展期间)正式上市。

外观方面,华晨宝马iX3纯电版本整体与燃油版的差距不是特别大,尤其是在外观、内饰上几乎保持一致,整体依旧但是要比燃油版本的更加的年轻化,虽然前脸有着宝马双肾的传统设计,但是进气格栅的开口更大,前大灯表现的更加的犀利,主要的变化是采用半封闭式进气格栅、增加蓝色装饰、i标识等,都显示出宝马纯电版本的个性专属标识,不过宝马的运动属性依旧存在。

侧面来看,整体造型依旧是满满的宝马味道,整体稳住的风格十分明显,变化的地方是在左边A柱侧的充电口的位置,还有就是全新的轮毂设计,20寸轮毂采用低风阻设计,整体的辨识度非常高。车身的长宽高分别为4746、1891、1683mm,轴距为2864mm。整体的尺寸还是拥有一定的优势,不仅仅是尺寸表现上,在空间和乘坐舒适性上都有体现。

在车内科技配置上,华晨宝马iX3配备12.3英寸全液晶仪表,10.25英寸中控屏幕搭载宝马最新的iDrive7.0互联系统,支持无线Carplay和丰富的本地化场景服务,自动驾驶辅助系统Pro,包括寻迹倒车、主动巡航等功能也为全系标配。这样的配置无论是豪华程度还是安全方面都可圈可点。整体还是宝马的内饰风格,不过在中控台、电子挡把、方向盘LOGO等处采用蓝色装饰条是纯电版本专属设计。

iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统(eDrive)的车型,后轴配备一台210千瓦最大功率的电机,峰值扭矩为400牛米,0-100km/h的加速时间为6.8秒。搭载宁德时代的74kWh的电池,NEDC工况续航里程为500km,仅需45分钟即可将电池电量从0充至80%。续航仅仅500公里对于现在的纯电动汽车来讲是主流续航,但是整体竞争力还是不足,要知道现在有很多纯电动版本车型续航里程达到了600公里。

总结来讲,宝马ix3是宝马在纯电动领域的又一次发力,整体在外观设计和内饰上整体差别不是特别大,仅仅是一些细节上的变化,主要的变化就是在动力上采用了纯电的方式,从竞争对手来讲除了奔驰EQC这样的BBA车型外,宝马ix3在续航领域还有一定的优势,但是除了BBA,还有蔚来、小鹏这样的造车新势力和比亚迪传统自主品牌劲敌,显然宝马的纯电方面发展中的压力还是非常大的。(文/马丽娟)

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