汽车养护怎么养护?

如题所述

汽车平时的养护主要为以下若干方面:

1、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。

(1)清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗。

(2)清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干,应缩短为5000km更换一次。

(3)清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池,清洁蓄电池顶部和蓄电池接线柱,以分别避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路和防止接头产生氧化物而导致接触不良。

2、紧固

由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。例如:

(1)对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。

(2)紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

(3)对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

3、检查

应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。

4、补充

(1)油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。

(2)油液的更换

若油液变质或超过更换周期,应及时更换。通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
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第1个回答  2020-09-29
车胎保养:

车胎经常与地面摩擦撞击,如果不进行保养的话,将会大大影响行车安全性,更会影响到油耗问题。轮胎日常保养,主要为慎防轮胎出现异常磨损、胎压异常、裂痕、损伤、鼓包等情况,同时要注意轮胎的使用年限。在这其中,轮胎胎压是最为重要的。轮胎胎压的高低直接影响轮胎的功能,过低过高的胎压不仅会增加爆胎的危险,并在一定程度上影响着油耗。

针对汽车轮胎胎压,应该每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压,以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面,达到最佳抓地效果,同时还能减低路面振动,增加驾驶舒适感和减少油耗。在车上备有风劲霸的车载打气泵LG600,带蓝光背光压力表,能随时随地补充胎压,保持胎压正常,保障行车安全。

车身保养:

由于车辆经常遭受日晒雨淋,通常使用一年以上的车辆漆面可能会产生氧化膜、交通膜、龟裂、褪色、蚀痕、水痕纹和划痕等各种漆面缺陷。如果不定期进行保养,车身就会提前老化,不利于爱车的使用寿命。

1、经常洗车:要及时地清除车体上的尘埃,尽量减少车身静电对灰尘的吸附;雨后及时冲洗。雨水含有酸性物质,如果不尽快用清水冲洗雨渍久而久之就会损害面漆。

2.、对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹,如沥青、鸟粪、昆虫等,要及时清除,以免伤害漆面。

3、定期为爱车进行打蜡保养。打蜡分为手工打蜡和机器打蜡2 种方法,车主可自行打蜡。

车厢保养:

车厢勤保养,才能有利于驾乘人员的身心健康,更能有效保证内饰的使用寿命。如果日常用车频繁,且所在的城市空气环境不理想,应每隔一段时间就做一次彻底的车内清洁及杀菌处理。车内的除尘工作可使用车载吸尘器配合不同的气嘴进行吸尘,这样才能每个角落都能兼顾到。

在车内清洁中还应该特别当心车内的各种开关按钮和音响电路部分。避免用大量的水去清洗按扭、电路部分,以免造成短路和损伤车内的电脑系统。

发动机保养:

发动机属于汽车的重要部位。因此发动机的日常检查与保养应该谨慎细致。发动机勤保养,才能保证日常行车的动力十足。发动机外部可用引擎清洗剂洗干净,至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物,如果对发动机比较熟悉,可打开机盖进行清洗,也可使用免拆清洗剂在不解体的情况下清洗内部,如果是内部故障应及时处理。
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