我们的爱车使用的机油，最常见的就是三大品牌：壳牌、美孚、嘉实多。今天老侯就将这几种机油中的主力油品一一给大家分析一下，让大家在使用中做参考。
壳牌的润滑油产品非常丰富，消费者通常会用包装桶的颜色来区分壳牌润滑油的产品结构，比如：壳牌超凡喜力系列大家一般都会叫它“灰壳”、壳牌喜力HX7系列叫“蓝壳”，HX5大家一般会叫“黄壳”，以此类推。其实这样区分并不是很准确，因为随着产品的丰富，一些新产品也会使用和不同级别老产品一样颜色的包装，比如新上市的HX8全合成润滑油用的包装就和超凡喜力系列一样，都是灰色的。
壳牌超凡喜力系列全合成润滑油
壳牌超凡喜力灰壳有着很强大的清洁作用，让引擎的运行更加顺畅。
壳牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。这一系列中壳牌超凡喜力Ultra是我们在市场上常见到的，而壳牌超凡喜力Ultra R和壳牌超凡喜力Ultra E这两款润滑油在市面上很少见；其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性。
壳牌喜力HX8
壳牌喜力HX8是入门级全合成润滑油，它的包装与超凡喜力系列非常相似，颜色用的也是灰色，作为一款入门级的全合成润滑油，它可以适用于大多数20万元以上的车型以及涡轮增压车型。
壳牌HX7
壳牌的半合成机油有壳牌HX7系列的，也就是我们常说的“蓝壳”当然它的性能要比矿物质润滑油要好，价格也要比全合成的要低，这款润滑油更适合一些追求性价比的20万以下的车型使用。
壳牌喜力HX5 HX3矿物质润滑油
壳牌喜力HX5 HX3，由于其机油黏度较大，有更好的气密性，适用于车龄较长，大修过发动机的车型。
矿物质润滑油，对于一些车龄比较长和发动机大修过的车型很适合，由于发动机内的活塞有磨损或者大修后组装的不够精密，活塞于缸体之间的缝隙比较大，这时，完全没有必要使用合成机油，而相对便宜的矿物质机油足以满足其需求。
壳牌机油的优点是能清除引擎上的沉积物，能够有效的保护发动机，使驾驶更加顺畅，可以有效的控制油品发挥、降低噪音，油品黏度更加持久稳定，但是，其最大的优点是有着很强大的清洁作用。
美孚机油可以分为三个大的系列分别是：
1. 美孚1号系列包括：金装美孚1号（我们常说的金美孚）和银装美孚1号（我们常说的银美孚）。
2.美孚速霸系列包括：美孚速霸2000和美孚速霸1000。
3.美孚力霸系列包括：美孚力霸特级和美孚力霸。
美孚1号系列
金美孚一号，银美孚一号
美孚1号是美孚顶级的全合成机油，银美孚共有三个黏度等级，分别是：5W-30、5W-40和5W-50。而其中金美孚和银美孚都是全合成机油，金美孚的耐高温性、低温启动的抗磨能力和长效性要比银美孚好一些，其它功能并没有什么区别
美孚速霸2000
美孚速霸2000低温启动效果很好
速霸2000机油是美孚推出的唯一一款半合成机油，目前销售的速霸2000有两个黏度等级，分别是5W-40和10W-40两种。速霸2000半合成机油获得了奔驰和大众的官方认证，完全适合这两个品牌旗下的车型使用。
美孚速霸1000、美孚力霸系列矿物质机油
这三款机油:速霸1000的API等级为SM级和SN级两种，力霸特级的API等级为SL级，力霸的等级为SJ级，速霸1000在美孚矿物质机油中的等级最高，力霸的等级最低。
目前速霸1000共有四种黏度，分别是：5W-30、10W-30、10W-40和15W-50。同样属于矿物质机油的还有美孚力霸系列，力霸系列分为力霸特级和力霸，其不同点主要是体现在了黏度等级不同。
美孚的优点主要是高温稳定性，同时低温启动性能很好，可在低温下迅速被泵送至运动部位，美孚一号0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。还能有效的防止沉积和油泥的产生。
嘉实多机油的产品分为五大系列，分别是：极护全合成机油、磁护合成机油、金嘉护矿物质机油、银嘉护矿物质机油以及嘉力矿物质机油。
极护全合成机油
极护全合成机油适用于大多数的豪华车、跑车、SUV和涡轮增压车型。
极护系列是嘉实多顶级的全合成机油，这个系列共分为极护和极护动力版两款机油。这款机油中添加了液钛配方，“钛”是一种耐低温、抗腐蚀性非常好的金属元素，机油中加入了这种金属元素，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性，还可以减少金属间的直接接触，从而降低摩擦损耗。极护适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车型和高性能跑车；而极护动力版适合一些高性能跑车或偏重运动性能的车型。
磁护半合成机油
磁护半合成机油可以有效的减少发动机的磨损。
磁护系列机油是嘉实多推出的半合成机油产品，嘉实多官方称磁护系列有独特的配方，可以让机油形成的油膜吸附在发动机部件的表面，这样在发动机启动时可以减少磨损。
金嘉护、银嘉护、嘉力矿物质机油
这三款矿物质机油，其最主要的特点是清洁油泥的能力较强。
金嘉护、银嘉护、嘉力是嘉实多推出的矿物质机油产品，它们适用于车龄较长或发动机大修过的车型，和以LPG液化石油气、CNG压缩天然气为燃料的车型。金嘉护机油在发动机高温高负荷环境下对发动机的保护也比较出色；而银嘉护的特点是长效性相对金嘉护来说比较好，而其它功能不如金嘉护；嘉力机油是嘉实多最便宜的机油产品，特点是清洁油泥的能力比较强。
嘉实多有几个明显的优点是：冷启动效果不错，抗磨性比其它的机油要好，降低发动机的噪音的效果很不错，但是，其清洁能力不如壳牌和美孚这些同级产品，机油衰减的也比较快。
老侯点评：
通过介绍这几款机油，相信大家对其也有了一定的了解，每款机油都有它的优点和缺点，有的机油注重清洁性，有的注重高温耐磨性，在购买机油时要要根据发动机的状况有针对性的选择，首先要了解自己的车辆本身需求，这样才能选择正确的机油，提升车辆的性能。
与国内现状相比，国外用户更倾向于DIY保养，这也使国外市面拥有比国内丰富得多的机油品牌和种类。近年来，随着海淘的日渐火热，国内不少自购机油的用户用上了海外版机油，然而这些机油到底哪些更好、更适合呢？最近美国媒体就此问题，根据某大型电商平台的用户数据，评出了2020年十款最受用户欢迎的合成机油。
第十名：胜牌MaxLife High Mileage机油，SAE 5W-30
上榜理由：最佳高里程合成机油
胜牌MaxLife High Mileage机油是专门针对高里程车辆的产品，机油配方中含有额外的清洁剂，可以让老旧的发动机保持清洁。该机油不仅具有额外的磨损保护功能，有助于防止发动机磨损，它还具有抗氧化剂，防止机油变质，有效减小油泥形成。
此外，该机油还拥有密封调节剂，这种特殊的配方，可以使老化的发动机密封件恢复性能，防止机油渗漏。这款专为高里程发动机设计的机油，同样可用于新发动机和翻新发动机。
第九名：鹏斯Platinum全合成油，SAE 5W-30
上榜理由：最好的5W-30全合成油
鹏斯Platinum全合成油，是专为恶劣天气条件而设计的合成机油，能满足高温和严寒的使用环境。与其他合成机油相比，这款机油使用了出色的清洁剂，可确保发动机无油泥产生。而与矿物机油相比，则具有优秀的抗磨损性能，适用于恶劣的驾驶条件。
值得一提的是，鹏斯Platinum全合成油中的活性清洁剂，将活塞的清洁度提高40％，可有效防止活塞和其他发动机表面上产生沉积唔，保持发动机的清洁。同时，它的各方面指标，均满足现时最严格的汽车制造商制定的标准。
第八名：力魔Premium合成机油，SAE 5W-40
上榜理由：柴油发动机的最佳合成机油
力魔Premium合成机油，具有良好的低温流动性，可在低温下保证润滑性和可靠性。该机油还具有出色的清洁性能，因此可以节省燃油，减少污染物排放。而在抗磨损方面，出色的性能保障了发动机寿命。
由于这是能用于汽油机和柴油机的机油，极大的适用性，使其能满足现时新发动机技术对机油性能的需求，例如涡轮增压、可变凸轮轴正时等。
第七名：壳牌Rotella T6全合成重型柴油机油，SAE 5W-40
上榜理由：高性能重型柴油机合成油
重型柴油机油，选用的机油必须为低灰分配方，壳牌Rotella T6全合成重型柴油机油就是一款专门用油。其SAE粘度为5W-40，除用油低灰分配方外，还具备多项先进的技术，如较低的磷和硫排放量，出色的低温流动性，稳定的抗剪切性，良好的耐候性等，可为重型柴油机提供持久的保护。
第六名：美孚一号高里程机油SAE 5W-30
上榜理由：最优质的合成油
美孚一号高里程机油，其含有额外的清洁添加剂，是高里程发动机理想的合成机油。不仅清洁性强，这款机油还拥有额外的抗磨添加剂，可以延长的发动机寿命。
由于采用了全合成配方的基础油，因此具有出色的粘度指标。值得一提的是，配方中还具有密封调节剂，有助于防止发动机油渗漏，适合行驶里程超过12万公里的发动机使用。
第五名：紫皇冠高性能合成机油，SAE 5W-30
上榜理由：最受好评的合成机油
排在第五位的是紫皇冠高性能合成机油，这款机油在国内用户中有一定的名气。其最大的特点是，能够很好地兼容常规燃料和乙醇燃料，并且有助于提高燃料效率。
此外，这款机油能提供出色的磨损保护和优异的抗腐蚀性，确保了发动机性能和寿命。此外，这款机油还与其他矿物油或合成油表现出极好的相容性。
第四名：紫皇冠HPS合成机油，SAE5W-20
上榜理由：物有所值的最佳合成油
与传统机油不同，紫皇冠HPS合成机油与美孚一号合成机油一样，都具备较为复杂的生产流程。这款机油的出色之处，在于它采用加强版的锌/磷抗磨添加剂，有效延长发动机使用寿命。同时，这也是唯一一款上榜的低粘度机油。
值得注意的是，这款机油为了给新型发动机提供高等级的保护性能，加入了能延长机油使用寿命的氧化稳定剂。其复杂的生产流程和独特的技术，赋予了这款机油具备出色的抗磨损能力，例如改善金属与金属的接触条件synerlec技术，对提升发动机的马力和扭矩有一定帮助。
第三名：MAG1全合成机油，SAE 5W-30
上榜理由：最便宜的廉价合成油
MAG1全合成机油是本次上榜唯一一款API等级为SM的汽油机油，相较于其它SN级别的机油，其环保性能指标有所欠缺。虽然如此，作为一款廉价产品，MAG1全合成机油拥有FMX摩擦改进剂，有效降低56%的发动机磨损。与此同时，其独特的配方也能提升机油的散热性能。
第二名：美孚一号合成机油 SAE 5W-30
上榜理由：最佳美孚1号合成油
排在第二位的，是SAE标号为5W-30的美孚一号合成机油。这是美孚推出的全能型机全合成机油，各方面指标都相当平均，综合性能出色。同时，它还是一款适用性极广的通用油，可用于轻型车辆和货车的任何类型的发动机，包括高性能涡轮增压发动机。
第一名：鹏斯白金PURE PLUS全合成机油
上榜理由：最受好评的汽车合成油
鹏斯白金PURE PLUS全合成机油，与其它同级别产品相比，它能提供最出色的清洁性。此外，这款机油还能提供良好的耐磨性。这款机油的清洁性指标和抗磨性指标，远高于汽车制造商制定的苛刻要求，能够发挥发动机的最大性能。
从这10款上榜的机油可以看出，国外的汽车后市场与国内的相比，存在很大的差距。目前国内机油的等级划分多数为矿物油、半合成、全合成，然而国外仅合成机油就分别有不同的使用针对性。浏览国外机油品牌的官方网站，可以发现在一个产品系列中，除拥有性能表现较综合的机油，还有高里程机油、高性能机油、长效型机油、节能型机油等等。
仅美孚一号系列，就有对应14种不同使用需求的产品。
以世界最大的机油生产商之一的美孚为例，仅美孚一号系列合成机油就提供了14款不同使用针对性的机油供用户选择，能极大地满足消费者的使用要求。因此，国内选择海淘机油的用户，大可根据自己的驾驶习惯，选择更适合自己的机油。
文 | 彭梓朗
5W30的机油嘉实多磁护品牌比较好些。不错的，可以跑一万公里，嘉实多机油含有活性清洁剂 防止积炭和油泥沉积，发动机长期保持清洁、寿命延长2、杰出的热与氧化稳定性 延缓润滑油的老化，换油周期延长3、机油耗量低 减低碳氢化合物污染4、良好的摩擦特性 燃油效益较高5、优异的低温性能 冷天启动快，极快发挥保护作用6、延长发动机与电器系统寿命
5W30机油算是比较多人用的了，像三大品牌5W系列都还不错，自己购买注意渠道，只要是正品就行，也可以选择小众品牌，我用的GT魔力红，目前只有官方渠道，不担心有假货，PAO基础油驾驶体验满分，准备上下一锅了。追答
