冬天气温低的时候，大部分车主一上车就打开暖气系统，但其实很多人在使用暖气系统的时候都有误区。久而久之，不仅会损坏汽车本身的系统部件，还会威胁到乘客的安全。今天，我将总结一下大多数人在使用暖空气时会有的一些误解。来看看你是不是中枪了。
1.启动冷车，立即打开暖风
由于天气原因，许多车主一上车就习惯于打开供暖系统。其实这个操作是错误的。车辆刚起步时，发动机温度过低。打开暖空气不仅会加速车内温度的升高，还会增加发动机的负担，延缓发动机温度的正常升高。而且由于暖空气将发动机的热量传递给汽车，汽车冷却时发动机温度很低，所以马上打开暖空气只会吹冷空气。所以建议你开一会车再开暖风。
2.当水温指针处于低位时，打开暖风
虽然有车主知道不要一发动就开暖气，但是发动后水箱温度还很低就开暖气是不正确的。这样不仅不能使车内温度迅速升高，反而增加了发动机负担，延缓了发动机的正常升温。发动机温度指针到达中间位置后，先打开暖风机，将空气循环设置为外循环，这样车内的冷空气就可以排出车外。等待2到3分钟后，将空气循环设置为内部循环。
3.打开暖空气时，请打开空调
理论上，暖气也是空调的一部分，所以在使用暖气之前会先打开空调开关。其实用暖气不用按交流开关。按下AC键启动压缩机，也就是打开冷气，但是加热是不必要的，因为加热是把水箱原本散发的一部分热量转移到车厢里，所以打开冷气需要抵消一部分发动机功率，而加热根本不影响功率。
4.打开暖空气会增加油耗
很多车主对这个问题都有疑问。但是暖空气和冷空气的作用不同。加热系统使用的热量来自发动机。在向发动机散热的过程中，热量通过小风扇引入车内；当加热关闭时，风扇停止运转，热风口关闭，这样热量就可以散发到大气中。所以汽车取暖不会耗油。
5.汽车有雾时，关掉暖气
冬天天气寒冷。如果再下雨，车外湿度高，内外温差大，挡风玻璃容易产生雾气。只需调整暖风出口模式吹向挡风玻璃，然后热风直接吹向前挡风玻璃，一般持续1-2分钟左右。这样做的好处是玻璃不会反复起雾，因为热空气会使玻璃上的水分变干，而且随着玻璃温度的升高，雾气不易凝结。
6.开着暖气睡在车里
千万不要在开着暖气的车里睡觉！因为发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，容易导致一氧化碳中毒。汽车行驶时，由于空气通过空调设备对流，车内一氧化碳浓度很低。但当汽车停下来，暖气继续开着，车窗关闭时，发动机排出的一氧化碳会逐渐积累，浓度增加，所以停车时最好不要在车内睡觉。
冬季开启暖空气可以升高车内温度，但错误的使用暖空气方式不仅会升高温度，还会带来其他安全隐患。所以在使用暖空气时，一定要规范，操作正确。