近年来，随着经济的发展和人民生活水平的提高，人们对汽车的需求越来越强烈，汽车市场的发展将呈现出繁荣的局面。而现在新车层出不穷，价格也越来越便宜，随着各种金融业务的出现，买车变得越来越简单。但近年来，买车的人越来越少。在车市遇冷的情况下，部分车型的销量还是降到了一个新低。为什么？为什么现在汽车越来越便宜？
随着经济的发展，普通的老板姓现在也可以买车了。近年来，汽车市场异常火爆，汽车整体价格也在逐步下降。对于普通消费者来说，这似乎是件好事，他们可以用更少的钱买到质量相似的汽车。但为了赚消费者钱，一些厂商降低了消费者不常使用的零部件或配置的成本。事实上，这辆车本身就只值那笔钱。
缩小雾灯，一些低配置车型没有前雾灯，基本上是由日间行车灯代替。雾灯的穿透力很强。雾灯在雨天或大雾天非常有用，对安全有很大影响。发动机防护罩，发动机防护罩也是一些厂商喜欢减配的部件之一，厂家给出的说法是影响发动机散热？其实好的发动机防护罩设计都很合理，质量不仅好，而且能把车里产生的热量及时带走。
隔音棉减法，汽车的安静通常是通过底盘、门板和发动机舱盖上的隔音棉来实现的。隔音棉除了能有效屏蔽发动机对驾驶室的噪音外，在夏季还可以起到隔热作用，可以有效隔离发动机舱到发动机罩表面的温度。如果发现这辆车的发动机舱没有隔音棉，这辆车的隔音效果就不好。如果对静音的要求很高，请在购买前考虑一下，
因为汽车行业的竞争越来越激烈。目前，无论是在国际市场还是国内市场，汽车工业都是百花齐放，百家争鸣。奥迪降价，宝马不得不降价，合资品牌降价，国产品牌就不得不降价。如果你想说我有个性，我就是不降价。行！那你可以看到那些将要倒闭的汽车公司生产的汽车就知道了。这些品牌相互比较技术、外观和工艺。当然，消费者最关心的是价格。即使你的外表和技术都很优秀，如果他们的价格比同等级的低，更多的消费者会先选择对方。
更新的步伐加快了。无论是手机升级还是包括汽车在内的软件升级，速度都越来越快。然而，尽管更换速度很快，但对我们消费者的好处是旧款车会更便宜。
例如，一个朋友两年前买了一个普通的宝马3系高端版本，花了将近40万元。然而，同一辆车在过去几年里不断更新，现在可以花20多万元买到，相当于损失10多万元。以他当时的价格，买一辆带M套件的宝马都够了。当然，并不是所有的旧型号都会这么便宜，但是如果旧型号有足够的款式和配置，买一个配置更好的旧型号比乞丐型新款要好。最重要的是驾驶时要舒适和满意。关键是价格可以便宜。
汽车的更新换代从侧面反映出一个行业的未来发展趋势。但对于广大的消费者来说，价格才是他们关心的重点。毕竟，买车花的是钱啊！
近些年，由于国产车的崛起以及汽车工业的进步，合资车的价格逐步下探，但是你可能不知道，伴随着价格的下降，汽车上原本一些标准配置却悄悄的被减掉了，今天，小编就来盘点一下汽车厂家一般是从哪里进行减配的。
车身电子稳定系统ESP。说实话，现在的配置花样多，极力迎合年轻的喜好，新增了像是一键启动、全景天窗等配置，很多都是可有可无、华而不实的配置，但是却减掉了保命的安全配置，尤其是ESP，ESP可以防止车辆侧滑或甩尾引发交通事故。可惜的是很多车企为了博眼球增加一些看似高大上的高科技配置，却把ESP减掉了。
前雾灯，这个功能是汽车必配的，算是经常用到的，尤其是下雨或者是大雾天气，但很多汽车厂家将其改成日行灯，对安全是有非常大的影响的。
车门密封圈，车门密封圈这个东西往往是容易被消费者忽视的，而且双层的密封条肯定比单层的密封性要好呀，不仅减少噪音，关门声音好听，而且下雨天也不会容易出现渗漏的现象！
胎压监测，轮胎是汽车唯一与地面直接接触的部位，轮胎的状况对于汽车的正常运行和行车安全有着十分重要的意义。而胎压监测就是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以保证行车安全。
底盘悬架，底盘悬架位置隐蔽，自然也成了车辆减配的重灾区。常见的减配方式有独立悬架减配成非独立悬架，这种减配方式最好的例子就是当年断轴的速腾，2012年新速腾上市之初把老速腾的独立悬架减配成了非独立悬架，造成了新速腾后来的断轴，最后改款后的新速腾悬架又换成了独立悬架。
有很多车企被曝出有减配情况后，都习惯使用“适应国内市场”、“符合国内用车环境”等等原因来说服消费者，然后很多消费者还是接受这种说法，销量依然能保持不错。相反很多国产车在这一点上就有诚意很多了，没有口碑没有影响力，只能靠堆配置拼颜值了，希望以后的产品在维持这些的同时能提高耐用性和质量，做好做大国产品牌。
再举例子，2000年代诺基亚8850是当时比较高端的手机，不过4000-5000元，现在的苹果X多少钱，都快10000了，比东西得这么比，因为时代在进步，钱在贬值。本回答被网友采纳