二手车动态的检测?

如题所述

1.机动车路试的准备工作属于静态检查 即检查机油、冷却水、制动踏板、离合器踏板、转向盘及其自由行程,轮胎气压等等,路试准备工作就绪,即可发动车子了。
2.发动机启动和无负荷时工况检查 1、检查启动性发动机启动时,看启动是否容易,发动机是否良好...
3.路试检查 1.机动车路试以15分钟至30分钟进行。 2、检查制动性能。车辆起步上路,用...
4.路试后的检查 1、检查各部件温度 ①检查油、冷却液的温度、机油、齿轮油温度。
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第1个回答  2022-04-05
二手车路试的项目主要有:
1、检查起步的问题,主要是检查离合器是否平衡,是否发生各种声响。
2、再就是对变速器进行检查,要从起步到加档位来进行检测,可以由高速挡减到低速挡,主要的目的就是要检查变速器在换档时是否灵活,有没有乱挡或是跳挡。
3、路试试,可以每小时40的速度开,猛然抬起加速器,再猛踩油门,重点要听一下减速器的声音,是否有特别大的声响,如果有比较大的声响时,就说明减速器磨损得比较严重,以上回答希望对你有用
第2个回答  2019-12-23
二手车动态的检测应该主要看该二手车的动力表现,车子的刹车性能,车子噪音还有底盘在行驶中表现等方面。
第3个回答  2019-11-25
最高车速
爬坡哪里本回答被提问者采纳
第4个回答  2020-11-30
1、看
先看车辆的大本(大绿本),这个是等于房产证,可以看出车辆的基本信息,使用情况,交易情况。
然后看行驶本,可以看出年检等信息,再接着看保险、违章等信息,这些步骤是为了明确其他潜在的费用和风险
以上说的都属于车辆的手续和正件,下面说车辆本身
1、先看玻璃,玻璃上一般都会有个标志,上面可以看出玻璃的生产日期以及品牌,如果你发现六块玻璃里面有一个品牌或者日期与其他的不一致,有较大差距,那么建议针对玻璃所在位置进一步仔细观察,因为如果是因为事故换的玻璃,往往比较严重了。
2、打开发动机舱看看看是否有灰尘,一般车贩子都会把收到的车清洁,如果有必要还会修整。如果特别干净的,就再多几份仔细。如果很多积灰,那就主要看看各个卡扣、螺丝结合的部分,有没有更换,拧动的痕迹(更换了就是新旧程度不一致,拧动了就是螺丝本身有磨损,或者螺丝部分的油漆有磨损,仔细看,都能看出来)另外还要看看锈蚀情况,有锈蚀的部位多留心,车体基本都是防锈的,除非年代久远的,否则出现锈迹很可能是事故造成了零部件或者车体变形,导致后期容易生锈。
3、进入车内,看看仪表盘,里程数,内饰使用情况等等,看的时候,四个车门重点看看,都开关试试手感,看看有没有不一样,维修更换过的话,车门铰链的新旧程度应该可以发现一些不一样,至于有没有调过里程表,这个一般也看不出来,就不详细说了。别忘了掀起了脚垫,打开手扣箱、摸摸座椅下面,判断下是不是泡水车,一般泡水车会有些不一样的味道(车内空间有很多遮挡,进水后例如座椅下面之类的位置,很不容易晾干,容易有异味)
4、看看后备箱,查看的地方参照发动机舱和车门,看看千斤顶、备胎、三脚警示牌有没有
5、最后看看整体的车漆,原厂漆和后喷的差别比较大的,橘皮、漆面薄厚都可以看出来,只不过这部分需要一些经验了,简单说就是从侧面斜着看,利用光线的照射反射,可以简单点发现。实在不行买个漆面测试薄厚的仪器。
6、还有就是点火试试车,看看有没有漏水漏油漏电,看看有没有故障灯亮、听听发动机加速减速,减震过颠簸路段有没有异响,四个玻璃都升降试试,顺畅与否。
其实简单总结起来就是找不同,找到车上和其他部位不一致的地方,如果有问题,就判断问题的严重程度,如果只是新旧程度的不一样,那就进一步找更深层次的原因。车辆是一个整体,真有大问题不可能只是影响一个局部。(轻微追尾换前后保险杠这种的,也没什么,很正常,大问题的话,后备箱就有可能会维修了)
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