近两年，国内汽车市场呈现百家争鸣的局面，日系、美系、德系、英系各大汽车品牌都有拿得出手的车型，独独法系品牌一直不温不火。就拿标致来讲，旗下车型综合实力不差，为什么表现不如德系和日系呢？业内人士分析，可能和宣传以及定位有关。不过，这并不代表以标致为首的法系品牌就一无是处了，进入2020年之后，标致就将在5月份带来一款重磅SUV为自己证明，它就是标致2008，这款车上市后将对手锁定为缤智和昂科拉等车，又有一场好戏可以看了。目前标致2008实车已经正式亮相，一大批实车整装待发，距离上市已经不远了，那么这款车能否给标致以及法系车“证明”，还需要经过严苛的考察，让我们提前去感受一下它的表现吧。
外观方面，新车橙色的涂装显得十分新潮，看来这应该是就是主打车型的配色了，年轻消费者应该会非常喜欢。前脸部分，新车采用了一款大尺寸的进气格栅造型，内部蜂窝状中网十分紧凑密集，显得很有质感。车头两侧采用了线条饱满的大灯，内部灯组采用了“狮爪”样式，点亮后辨识度很高，也呈现出个性知足的一面。前脸下方采用了造型动感的进气口，两侧的饰板采用双色搭配样式，搭配立体感十足的走线，时尚感觉立马凸显出来了。
车身侧面，标致2008走线十分流畅，高耸的车身也让这款车显得十分饱满。B柱和D柱统一采用了黑色的涂装，营造出悬浮车顶的感觉。腰线从大灯处贯穿整个车身，拉伸了新车的视觉长度。多幅式轮毂造型动感十足，轮眉采用了黑色装饰板包裹，细节处理非常精致，侧裙下方还带有银色的护板，和车身颜色搭配起来并不显得突兀。尺寸方面，新车长宽高为4312*1785*1545mm，轴距为2612mm，车内空间还是十分宽敞的。
车尾部分，标致2008造型十分宽大，最吸引眼球的就是尾灯了，和头灯一样，采用了“狮爪样式”，点亮后拥有不错的视觉效果，相信回头率也很高，配合高位刹车灯，夜间行驶辨识度很高。尾杠造型宽大，外加双边单出的圆筒式排气管，呈现出不错的运动感。整体比昂科拉还要大气。
内饰方面，标致2008采用了3D i-Cockpit沉浸式的座舱，运动感觉有提升了不少。中控台部分搭载一款宽大的液晶显示屏，左侧仪表盘周边的走线犀利，相互搭配显得科技感十足。空调出风口的造型也极具个性，和控制按钮区衔接的非常好，整体很有完整性。配置方面，新车配备了电子手刹、全景天窗、全LED大灯，驾驶辅助、电子档杆等。
?动力方面，新车搭载一款1.2T涡轮增压发动机，最大输出功率136马力，峰值扭矩为230牛/米，综合百公里油耗5L，满足国六排放标准，传动系统方面，新车匹配5速手动或6AT变速箱。另外，新车还有一款纯电车型——标致e-2008，续航里程为430km。
总结：本次标致2008的综合实力是十分强悍的，不管是外观设计还是内饰配置都有有了较大的提升，如果后续新车上市后，标致的宣传能更给力些，那么这款车将会拥有成为“爆款”的实力，这个“助攻”希望标致能够做到极致才好。
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