第1个回答 2023-03-29
车身结构的碰撞性主要研究汽车特别是轿车车身对碰撞能量的吸收特性, 寻求改善车身结构抗撞性的方法。在保证乘员安全空间的前提下, 如果车身变形的碰撞能量最大, 那么传递给车内乘员的碰撞能量最小。目前, 车身结构的耐撞性研究通常采用实车碰撞和计算机仿真相结合的方法。
车身结构在设计上应做到“该硬的硬, 该软的软”。所谓“该硬的硬”, 是指直接与乘坐空间相连的车身结构应有较大的刚度, 以使发生碰撞时尽量不变形或少变形,从而保护驾乘空间。这部分的结构主要有车身侧面及车顶。本回答被提问者采纳