科鲁兹的气缸压力通常维持在900KPA到1000KPA之间。 这个数值反映了活塞在压缩行程的末期，当它达到上止点时，气缸内部所承受的压力状态。气缸压力的偏低会对发动机性能产生显著影响，表现为动力下降，启动困难，甚至可能导致发动机运行不稳。因此，保持气缸压力的正常水平至关重要。
在进行维护和重新装配时，每一个零件都必须经过彻底清洗，特别是要确保密封圈的完好无损，避免剪切或损坏。值得注意的是，动密封圈的安装方向至关重要，必须正确无误。在日常使用过程中，定期检查气缸各组件是否出现异常情况，如连接部位是否松动，这是维持其正常运行的基础。
对于采用轴销式的气缸活动部位，润滑工作不可忽视。应按照规定周期为这些部件添加润滑油，以减少磨损和摩擦。对于长时间不使用的气缸，所有加工表面应涂抹防锈油以防止锈蚀，进排气口则需安装防尘堵，以防止尘埃进入影响气缸性能。
这些细致的维护措施能够有效保护气缸，确保其稳定运行。然而，如果发现气缸压力不足的迹象，务必及时进行维修，以避免进一步的损坏和性能下降。