对于发动机轴瓦间隙过大的问题，有一种解决方案是：可以通过在轴瓦上增加调整垫片来减小间隙，但这仅适用于纵向间隙较大情况，对于横向间隙过大的问题，垫片调整无效，此时可能需要采取更换新的发动机轴瓦的措施。
发动机轴瓦的作用至关重要，它保护连杆和曲轴在高速运转中免受过度磨损。然而，在实际使用中，有时会遭遇烧瓦抱轴的不幸事故。这种故障主要是由于轴颈与轴瓦间的润滑油膜破裂，导致两者之间的直接接触，摩擦加剧。特别是在高温、高压和高转速的工作条件下，轴瓦的耐磨合金层容易过早磨损，进而引发剥落并粘附在轴颈上，酿成严重的机械事故，即所谓的烧瓦抱轴。