韩国K-9自行榴弹炮详细解读:
韩国K-9自行榴弹炮装备了52倍口径的155毫米火炮,药室容积达到23升,采用立楔式炮闩,确保了炮闩的稳定性。它配备了双室炮口制退器和抽气装置,以及温度报警装置,以实时监控身管温度,为自动火控系统提供关键数据。
炮尾安装了多普勒式初速测量系统,其测量范围从20到2000米/秒,为车载计算机提供了弹丸初速信息。发射K307式全膛增程底排弹时,初速可达924米/秒,火箭增程弹和底排弹的最大射程分别为30公里和40公里。
该炮配备了21发底火自动装填装置,能自动完成装填过程,从弹架上取弹、输弹到准备发射。火炮的最大射速为6至8发/分,爆发射速达到惊人的3发/15秒,持续射速在1小时内可达2至3发/分。
反后坐装置由2个液压式驻退机和1个气压式复进机组成,摇架的高刚度设计有助于减小射击时的横向运动,提升射击精度。行军时,身管通过车体前部的固定器锁定,驾驶员可远程操控,确保车辆的三防完整性。
炮塔和车体采用钢装甲焊接结构,装甲厚度19毫米,能抵御中口径轻武器和155毫米榴弹的攻击。乘员组包括1名驾驶员和4名战斗人员,分别位于车长、炮长、炮长助手和装填手的位置。车长前方设有一挺M2式12.7毫米机枪,用于防空和自卫。
悬挂系统借鉴了英国As90的设计,液气悬挂配合6个负重轮和3个托带轮,提供良好的行驶性能。炮车最大时速67公里,公路行程360公里。K-9能发射北约标准155毫米弹药,包括多种弹种,以及全膛增程弹。
除了传统药包装药系统,K-9还采用了新型模块装药系统,有单一装药和多模块选项。后续的XK10式供弹车基于同一底盘,已投入服役。火控系统采用美国霍尼韦尔的产品,如模块式定向系统和自动火控装置,能在短时间内实现快速射击。
K-9还配备了三防系统、取暖设备、通信系统和灭火系统,以及数据数字电台和音频通信设备,能接收连指挥站的瞄准数据并进行自主计算。车辆的性能参数包括口径155毫米、身管长52倍口径,以及出色的机动性、防护能力等。