宝马B48TU发动机为何会出现烧机油现象？通常，活塞环卡滞是主要原因，但缸壁没有严重磨损不需大修。短期内使用高粘度机油能解决问题，但长期来看不利。造成B48TU发动机烧机油的四大因素包括：废气阀故障、气门室盖问题、气门油封失效和活塞环卡滞。
机油消耗过多的复杂原因包括烧机油、油路泄漏和曲轴箱通风装置出错。而在B48发动机中，油耗过高的常见因素是“缸盖罩裂纹”。宝马发动机烧机油的四大原因有：忽视油路清洁或不规范清洁；防冻液更换周期过长或不更换；机油更换周期过短或不及时；以及经常进行短途行驶或长时间不行驶。
深入剖析烧机油的症结，使用品质差或不符合规格的机油是重要因素。机油粘度过高或过低都会导致润滑不良，加剧活塞环和缸壁磨损，密封性能下降，从而引发烧机油。因此，要彻底解决B48TU发动机的烧机油问题，需从四个方面着手：定期清洁油路、及时更换防冻液、按期更换机油，以及避免频繁的短途行驶或长时间闲置。这些措施对于防止和修复烧机油至关重要。