要说帕萨特，大家可能都知道。可能大家不知道是帕萨特也有PHEV，插电混动。我入手这辆混动版帕萨特，也是一辆正儿八经的B级车。今天就和老铁们安利下这辆混帕。 采用德国的插电混动技术，续航时间更长，效能高而且也以维护，更加可靠。不管是帕萨特还是混帕，我都开过，个人感觉混帕的起步更猛，毕竟有了电机的加成，百公里官方数据是7.8秒，还是很激情的。不过当时买混帕的一个很重要原因就是为了省油，开了这段时间，油耗差不多就5点多个油，真心为我省了不少钱。毕竟插电混动车还是以消耗电力为主，燃油为辅，混帕的省油率能达到35.2%。 五种驾驶模式，最喜欢的还是GTE模式，是真的暴力，油门反应贼快，激情满满。不过平常我开，一般都是安安稳稳为主，毕竟安全驾驶，你我有则。 混帕的另一个好处就是充电特别快，而且充一次电能开很久，满电满油的情况下，续航能达到1000多公里，舒服，跑个长途高速也不用愁~
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