为什么很多人说能买四缸车就千万不要买三缸车?

如题所述

因为三缸发动机由于先天缺陷,和四缸发动机相比,天生存在噪音大、抖动的问题,三缸发动机的“先天缺陷”是三个气缸内活塞运行无法同步,点火顺序多为132,在运行中每个活塞因机械能产生的惯性力都会造成发动机运行的不够稳定,这就是导致三缸机抖动感很明显的原因。

动机缸数的减少意味着会在油耗上减低,这一点虽然能够被很多人认可,但是并没有多少人会选择购买,究其原因是价格不会随着缸速的减少而降低,甚至在汽车的保养上支出的费用更多。

大家都知道发动机的缸数越高,其提供的动力就越强劲,但是这样的后果就是油耗会随之增加。对于四缸的动力方面的技术来讲,不仅仅是能够提供很强劲辅助进气,不管是在汽车刚刚起步还是在起步后的加速过程中,都能够提供强大的动力,在动力上它和三缸就存在着明显的区分度。动力仅仅是一个方面,另一方面是油耗。正常情况下,四缸反而要比三缸省油,如果是拿宝来(四缸)和英朗(三缸)相比的话,一台车平均年公里是二十万公里,最后的费用宝来比英朗还要少。

四缸发动机多以L型直列四缸为主,优点是结构简单故障率低、尺寸紧凑便于轻量化,点火顺序为1243或1342,在运行中总是两组活塞同时运行,气缸内燃油爆燃产生的机械能带来的惯性作用力可以互相抵消,运行的状态会相当稳定。

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第1个回答  2020-12-19
许多消费者都认为三缸车是我国特有,其实三缸发动机最早在国外出现,国内的三缸发动机要比国外的发展更慢。按照汽车的发展趋势,缸数慢慢变小,动力却一再增强,未来三缸发动机可能成为市面上的主流车型。与四缸车相比,三缸车的价格比较便宜,因为三缸车少了一个气缸,因此更加省油,成本也很低。三缸车抖动的问题成通病,除此之外,还有许多其他的毛病。很多车主都反映,买了三缸车一点也不省心,面临着抖动,寿命等考验,后续维修保养费用越来越高。
而四缸车由于技术更加成熟,稳定性非常强,因此四缸车还是比较省心的。这也是富人买三缸车,穷人买四缸车的来源。这样的说法听起来却让人感到很无奈。
第2个回答  2019-08-19
四缸车肯定比三缸车要好!双数缸平衡。单数缸不的掌握平衡!四,六,八缸当然比三,五,七缸要好得多!买车一定要买缸数多而且是双数缸的车!祝你平安无韦!:
第3个回答  2019-11-13
其实大家还是在用老眼光看新事物,三缸并非中国特供,受史上最先欧六影响,三缸发动机在欧洲的历史更早,宝马,日产,等等多个品牌,早已推出三缸车,并且中大型车,早已搭载三缸机,结果一到中国就被喷的啥也不是,中国技术再好,好多都是引进国外的技术。
第4个回答  2019-08-19
很简单的道理,,,物理学中,有平衡,对称,一词,,,,初中物理学中,活塞运动,为了保持稳定,,是同时有两个一起上下的,,,原理很简单,,4缸发动机,每两个一起运动,发动机不抖,,动力输出稳定,提速快,包括6缸发动机,8缸发动机,都是两组运动的,没见过5缸,7缸发动机吧,,,,,相对3缸,怎么做到平衡???发动机抖,动力输出下降,因为抖,力都被耗损了,加速慢,,优点就是省油,,想想传统手扶拖拉机,单缸的,抖动厉害吧,,,所以,传统4缸发动机才是大家青睐的,,,,,个人意见仅供参考
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