汽油机在不做功的冲程，活塞为什么也会运动

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推荐答案 2018-01-24

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汽油机在不做功的冲程,活塞为什么也会运动答：汽油机在不做功的冲程，活塞【在飞轮的带动下，借助于惯性】运动

不做功的冲程,活塞为什么也会动答：靠飞轮的惯性 这是初中物理的知识

四冲程内燃机在不做功的冲程,活塞为什么也能运动(初二上海科技出版社...答：简单的说，4冲程，每1个冲程活塞都需要运动做功，只是4冲程其中1个冲程所以，即便不作功，活塞依然会运动发动机先进气（活塞运动到下止点。这时，进气气门打开，将可燃混合气输送到气缸里）压缩（活塞运动到上止点，进气门关闭，将进入气缸的可燃混合气进行压缩）作功（其实就是点燃被压缩的可燃混...

在吸气冲程时不是也把活塞向外推为什么不会做功产生动力?答：吸气冲程是利用缸体内的负压吸引外部的混合气体进入,也就是主动拉动气体,而不是气体推动活塞,所以在进气冲程飞轮转动靠的是惯性，不受外力作用，即所说的有位移（初中所说的路程），无力，不做功。其实这种做功是指内燃机对外界自发的作用.你要对外界做功的话,活塞必须是向外推的.虽然吸气也是向外的....

压缩冲程活塞为什么向上运动答：汽油机在压缩冲程中，连杆上的飞轮带动活塞向上运动。当吸气冲程完成后，气缸内充满了汽油和空气的混合物，进气门和排气门都关闭。此时，活塞向上运动，将混合气体压缩，使其内能增大，温度升高。这种机械能转化为内能的过程，依靠飞轮的惯性来完成。汽油机的工作循环由四个冲程组成，分别是吸气冲程、压缩...

为什么吸气冲程不做功?我要详细的解释过程,大气压推动活塞不也是有力...答：这个问题太好理解了，发动机在吸气时，是到用曲轴旋转把活塞往下拉，活塞顶部的大气压不但作不了功，还会损失一部分能量，活塞顶部有大气压力，那么活塞底部同样有大气压力，你只想到活塞顶部有大气压力，确复视了活塞㡳部同样有大气压力，这种想法是不对的。两个压力相抵，也就是你说的大气压力无法...

请问为什么只有做工冲程才做了功?其他三个冲程虽然是由飞轮惯性辅助完成...答：特指燃料燃烧时，气体膨胀对活塞做的功，即有动力做功。其他冲程确实也存在做功的情况，但是，一方面活塞向上运动时，靠惯性运动，受到的是阻力，活塞克服阻力做功，即便在其他运动过程中有力对活塞做了功，也是微不足道的。研究问题时，其他冲程的功都被忽略不计了。参考资料：百度知道物理冠军团 ...

四冲程汽油机的:压缩冲程为什么进气和排气门都关闭时,活塞会向上运动...答：在做功冲程中，活塞向下运动，所以连杆和曲轴具有惯性一直转动，完成其他3个冲程，所以活塞向上运动。

四冲程发动机只有在做工行程对外输出机械能吗?答：做功冲程又名能量转化冲程或能量转化行程。做功冲程将内能转化为机械能。在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体。高温高压气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。在单缸发动机模型中吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程中，只有做功冲程不是靠惯性完成的；多缸发动机...

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请问汽油机的活塞在四个冲程中是怎样运动的？就比如说压缩冲程活...

活塞向下运动就表示汽油机处于做功冲程吗

为什么汽油机四个冲程中,只有做功冲程对外做功

汽油机工作时，活塞在气缸内做一次单向运动叫做一个冲程，在压缩...

为什么压缩冲程中活塞向上运动就能把机械能转化为动能