2.起动绕组电阻较大，运行绕组电阻较小，电机实际引出线有三根。用万用表测量三条线之间的DC电阻，就是起动绕组的电阻+运行绕组的电阻，然后是起动绕组的电阻，运行绕组的电阻。
3.将万用表调至20mω，测量绕组，任意选取电机三根线中的任意一根，使其与电机定子铁芯之间的绝缘电阻应在2Mω以上。你可以用这个来检查马达是否有问题。
4.最后，检查电容。当风扇打开时，您可以拨动风扇叶片。如果能转起来，那电容肯定是坏了，需要去家电维修部换一个同型号的。
1、用万用表的电阻档测量线圈。不分红黑表笔。RX1K档也可以，因为线圈没有烧的痕迹。只要线圈是通就好，用1K档灵敏些。一支表笔接一根线。
2、另一只表笔依此测3根线。有一根线会通，这就是一组线圈。剩下的2根就是另一组线圈。这种排风扇的两组线圈是一模一样的，启动和运转绕组随便哪组都可以。
3、再测量两组线圈是否互相绝缘。如图。
4、接着万用表扳在RX10K档测每个绕组的绝缘性。
5、测定的结果应该是两绕组和外壳是绝缘的，指针不会动。注意不能让手接触两表笔的金属部位。因为人的双手接触表笔也有几十千欧的电阻，达到这两个条件，电机是会正常工作的。
扩展资料：
万用表使用注意事项
1、在使用万用表之前，应先进行“机械调零”，即在没有被测电量时 ，使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。
2、在使用万用表过程中，不能用手去接触表笔的金属部分 ，这样一方面可以保证测量的准确，另一方面也可以保证人身安全。
3、在测量某一电量时，不能在测量的同时换档，尤其是在测量高电压或大电流时 ，更应注意。否则，会使万用表毁坏。如需换档，应先断开表笔，换档后再去测量。
4、万用表在使用时，必须水平放置，以免造成误差。同时， 还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。
5、万用表使用完毕，应将转换开关置于交流电压的最大档。如果长期不使用 ，还应将万用表内部的电池取出来，以免电池腐蚀表内其它器件。
参考资料来源：百度百科-万用表
用万用表测量电风扇电机好坏的方法：
1、用万用表的电阻档测量线圈。不分红黑表笔。RX1K档也可以，因为线圈没有烧的痕迹。只要线圈是通就好，用1K档灵敏些。一支表笔接一根线。
2、另一只表笔依此测3根线。有一根线会通，这就是一组线圈。剩下的2根就是另一组线圈。这种排风扇的两组线圈是一模一样的，启动和运转绕组随便哪组都可以。
3、再测量两组线圈是否互相绝缘。如图。
4、接着万用表扳在RX10K档测每个绕组的绝缘性。
5、测定的结果应该是两绕组和外壳是绝缘的，指针不会动。注意不能让手接触两表笔的金属部位。因为人的双手接触表笔也有几十千欧的电阻，达到这两个条件，电机是会正常工作的。
电风扇的主要部件是：交流电动机。其工作原理是：通电线圈在磁场中受力而转动。电能转化为机械能，同时由于线圈电阻，因此不可避免的有一部分电能要转化为热能。
扩展资料：
电风扇常见故障：
1、风扇转轴部分是要确保有润滑油，不然风叶在上面的动机拖动不了。如果是自己在家里，可以选择关闭电源，然后拨动风叶，如果旋转僵硬的话，基本上就是没有润滑油了。
2、用久了引起的磨损。如果一台风扇用久了，电机就会损耗，电机的轴套磨损后会很容易烧掉。
3、过热引起的风扇不转。在风扇的装置里是有电机的，电机内会有个过热断路器，如果线圈绕组的地方发生短路，会让发热量短时间内增加，这样情况下电机都会“罢工”不动的了。
4、启动电容容量变小。当风扇用久了，电容容量会降低，导致电机启动转矩变小，无法带动负载。
5、很多时候引起风扇风叶不转的原因，都是保养较差的问题。如果关闭电源后用手拨动风叶转动僵硬，则应该用一些润滑油滴入转轴，让它能被润滑，才不会影响动机拖动风叶。
6、针对磨损导致的风叶不转动，最简单的还是更换零件，特别是轴套，如果磨损后容易烧掉的。
7、如果电容容量变小引起风扇不转，可以拆下电容，换一个同型号的新的电容，建议选择比原来的电容大20%的，会有更好的转动效果。
8、转轴轴向间隙太大的问题，可以选择拆卸电机后调整垫片。不过记得在把电机安装回去的时候，要注意转子必须和轴承同心，润滑用螺丝对角慢慢的扭紧，最后用木把敲一下转轴，确保同心。
9、如果是因为电气故障，可以检查接线的各条线路，有时是电线损坏等，可以就问题修理。
参考资料来源：百度百科--电风扇（电器）
本回答被网友采纳这时已经知道启动和运转是哪根了，剩下三根都是公共端，分别对应不同档位，接着通电试吧。
理论上说，公共端和运转之间的电阻加上公共端和启动的电阻等于启动和运转之间的电阻。运转和公共端电阻大于启动和公共端电阻。如果是普通三根线电机，不通电可以靠这个规则量出来那根线是什么，由于调速电电机抽头的位置不定，单靠万用表量，我量不出
只能用万用表的电阻档测一下线圈的通断
用数字万用表指针的任意一头接黑线，另外一头任意去测量其他的线头，得出阻值就是好的，他们的阻值依次为：最大的是启动绕组，再者就是慢速绕组（就是我们说的3挡），再到中速绕组（2挡）最后（也就是最小的阻值为快速绕组（3挡）一般烧了是没有阻值的。
电机的线圈是否接地，也就是绝缘是否良好，最好用兆欧表进行测量。
望能采纳