位于商丘市区北部的商丘高铁站，是郑徐高速铁路、商杭高速铁路及京九高速铁路的交汇点，同时也是商杭高铁的重要始发站之一。该站占地面积广阔，核心区域规划为6.6平方公里，总投资约18亿元人民币，总建筑面积达到了12万平方米，其中主站房面积约为7.5万平方米。
规划区域东至归德路，西至凯旋路，南至民主路，北至田园路，被既有线陇海铁路和规划中的郑徐、商杭高铁一分为二，南部区域占地约0.71平方公里，北部则为5.89平方公里。京九高铁则在规划区东部穿行。南站房和北站房是主体建筑，分别为3万平方米和4.5万平方米，陇海铁路商丘站则与南站房共享站址。两站房通过架空广场、立交桥以及地下通道相互连接，形成高效便捷的交通网络。
作为中原地区的重要高铁枢纽，商丘高铁站的建设将极大地提升商丘的交通便利性，对于推动区域经济发展具有重要意义。整体设计和布局充分考虑了未来交通流量，旨在为乘客提供舒适、高效的出行体验。
商丘火车站包括商丘站和商丘高铁站。陇海铁路商丘站，位于河南省商丘市梁园区站前路，为河南省单个车站年发送旅客仅次于郑州站的第二大火车站、豫东及周边地区最大的火车站，始建于1913年，距今已有100年历史，1984年重建后占地面积6004平方米，建筑面积5156平方米。商丘高铁站为郑徐高铁、商杭高铁及规划建设的京九高铁在商丘三站并置的高铁客运枢纽站，位于商丘市区北部，背对既有火车站陇海铁路商丘站，规划总建筑面积约12万平方米，主站房面积约7.5万平方米，总投资约18亿元，建成后将成为中原地区规模最大的高铁客运枢纽站之一。