建议不要频繁的清洗发动机，发动机的清洗剂也是有一定的腐蚀性的，否则积碳也不可能清洗下来，而且发动机要想最干净的清洗显然是拆开用汽油清洗，首先汽车曲轴箱清洗在国外基本就是个很平常的保养项目，他们东西便宜人工贵，所以大部分人自己保养汽车，也不差多一桶清洗油和多个滤芯。汽车发动机的清洁要比外部清洁重要的重要，因为本身我国油的质量就不好，在使用中会积累很多积碳，积碳一旦增加后，会影响发动机的润滑系统，和动力以及加快了发动机的磨损。
发动机里的油泥当然要及时清理了，但是题主问题上的图片是您的车么？您只跑了4万公里，如果及时换机油或者相对提前换机油，正常使用的发动机，正常换油就行，只要是真油，就完全没有问题。不要选择网上那种机油添加剂或者所谓的清洗油之类的产品。强力清洗未必是什么好事，发动机的油泥主要成分：主要成分是金属粉末和机油高温凝结氧化物，这些凝结物多了以后，会影响润滑效果以及发动机散热效果，长时间还会影响机油劣化周期。
低温油泥就是由于窜气（含有未燃烧的燃油和水）和机油的共同作用产生低温油泥。在行驶短途路程时，曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发，从而形成乳化，导致油泥的产生。一般不拆发动机有两种简单清洗方法，一种添是加在机油里的清洗油，还有一种是用机器接在发动机上，用一种清洗剂循环冲洗。发动机油泥主要来自机油自身氧化和气缸下蹿气。发动机运行时机油在发动机内不断循环，其中有些成分氧化后与一些杂质混合会形成一部分油泥。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-05-05
低温油泥是由于含有未燃烧的燃油和水和机油的共同作用产生低温【油泥】。在低温或者短途运行时，曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发，从而形成乳化，导致【油泥】的产生。
第2个回答 2021-05-05
我认为应该到4S店里面给发动机做一个清洁，这样才能有效去除发动机油泥。
第3个回答 2021-05-05
1、检查发动机机油量，如果发现机油量不足，应该及时的补加，并且将旧机油用油尺滴一滴在干净的滤纸上；
2、启动发动机，使其运转并达到所需要的工作温度；
3、关闭发动机，将整瓶清洗剂倒入发动机与旧机油混合；
4、启动发动机并使发动机怠速运转10分钟左右后关闭发动机；
5、放掉或者抽干净旧机油；
2、启动发动机，使其运转并达到所需要的工作温度；
3、关闭发动机，将整瓶清洗剂倒入发动机与旧机油混合；
4、启动发动机并使发动机怠速运转10分钟左右后关闭发动机；
5、放掉或者抽干净旧机油；
相似回答