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在电机正常运行时,空气隙磁场是否在转子绕组中感应电动势?为什
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推荐答案 2022-12-17
电动机在正常运行时,转子励磁绕组中不存在感应电动势,正常运行时转子的转速等于定子旋转磁场的转速,转子励磁绕组与定子旋转磁场之间没有相对切割运动,所以转子励磁绕组中不会产生感应电动势。
电枢磁场与主磁场的合成,形成了气隙磁场。主磁通是经过转子的定子磁力线,能够在旋转的电枢绕组中感应出电动势,并产生电磁转矩。
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在电机正常运行时,空气隙磁场是否在转子绕组中感应电动势为什
么?
答:
在电机正常运行时,空气隙磁场会在转子绕组中感应出电动势
。
这是因为空气隙磁场的变化会
引起转子绕组中的感应电流,从而产生电动势。具体来说,当空气隙磁场穿过转子绕组时,会在其中产生磁通量变化,根据法拉第电磁感应定律,这种磁通量变化会在转子绕组中感应出电动势。这个感应电动势会与定子绕组中产生的...
...
正常运行时气隙磁场在
电枢
绕组中是否感应电动势?
在励磁绕组中呢
?为
...
答:
1、不管有没有外部电源,只要是电枢绕组磁通发生变化,均会产生感应电动势
。虽然直流电动机通入直流电以后才会旋转,但是在旋转过程中电枢绕组同样会切割定子磁场磁力线,符合电磁感应原理(楞次定律/右手定则)就会在电枢中感应出电动势。就是这个电势抵消部分外加电源电压,抑制了直流电动机电流,它与电流...
...
运行时气隙磁场在
电枢
绕组中是否
有
感应电动势?
在励磁绕组中呢
?为什
...
答:
发电机正常运行时气隙磁场在电枢绕组中有感应电动势
,但是在刚刚启动时,是没有的。可是这时只有发电机转动才能够有持续的电动势,这时励磁绕组就起了启动作用。关于励磁方式有好多种,就不在这里一一列举了。
电动机
工作时会产生
感应
电流吗?
答:
定子绕组通三相交流,在空间中产生一个旋转的磁动势。
转子因其内部磁通的变化(楞次定律)而产生感应电动势,此电动势在转子绕组产生感应电流
,这个电流使原本静止转子在磁场中收到安培力而开始旋转。而旋转的转子又会对定子绕组产生电磁感应,感应出电流。其它感应电机的原理和异步电机的原理相似。
问:同步发
电机
的
气隙磁场在
空隙时是如何激励的?负载时呢?有大神说下
答:
空载时定子绕组中没有电流,
气隙磁场
由
转子绕组中
直流电流激励而来。负载时,定子三相电流产生旋转磁动势,其基波以同步转速旋转,与转子相对静止,气隙磁场是由转子绕组中的直流电流和定子绕组中三相交流电流共同激励的
同步
电机
的
空气隙磁场,
在空载时是如何激励的?在负载状态下又是如何激磁...
答:
空载
时,空气隙磁场
是由
转子绕组中
直流电流激励而来;负载时,空气隙磁场是由转子绕组中的直流电流和定子绕组中三相交流电流共同激励而来。因为空载时定子绕组中没有电流,负载时定子三相电流产生旋转磁动势,其基波以同步转速旋转,与转子相对静止。相关信息 直流电机空载时的气隙磁场由什么产生?直流电机空载...
简述异步
电动机的
工作原理
答:
异步电动机又称
感应电动机,
是由气隙旋转磁场与
转子绕组
感应电流相互作用产生电磁转矩,从而实现机电能量转换为机械能量的一种交流电机。三相异步电机主要用作电动机,拖动各种生产机械,例如:风机、泵、压缩机、机床、轻工及矿山机械、农业生产中的脱粒机和粉碎机、农副产品中的加工机械等等。 结构简单、...
异步
电动机转子
不动
时,
经由
空气隙
传递到转子
答:
1. 不管异步
电动机转子
是旋转还是静止,定子旋转磁动
势
和转子旋转磁动势之间都是相对静止的。(√ )2. 三相异步电动机转子不动时,经由
空气隙
传递到转子侧的电磁功率全部转化为转子铜损耗。(√ )3. 改变电流相序,可以改变三相旋转磁动势的转向。( √ )4. 通常,三相笼型异步电动机定子绕组和...
异步
电动机中
的
空气隙为什
么做得很小?
答:
,从而提高电动机功率因数。因异步
电动机的
励磁电流是由电网供给的,故气隙越小,电网供给的励磁电流就小。而励磁电流有属于感性无功性质,故减小励磁电流,相应就能提高电机的功率因数。但是也是按照规定来做的,也不能小,如果气隙过小,将会使铁芯损耗增加
,运行时转子
铁芯可能与定子铁芯相碰。
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