摩托车电路问题

我车海王星,现在按刹车时,仪表灯和前置小灯也跟着亮这是什么情况,要是自己动手应该在那里开始着手检查?还有就是按喇叭时大灯灯光有发暗的现象别的任何操作灯光都不会有变化,还有就是打开大灯时刹车线路里怎么也有电流,这根刹车线应该只有刹车时才会通电吧?昨天我问过大李问问给我讲解了但是我还有没补充的…也请各位大侠帮我分解下…我想修修还有就是如果不修不会对整车线路或者电子物件有损坏吧?我这里先谢谢大家了……

呵呵,又见面了,还是我来回答你的问题:
尾灯泡是一个有两组灯丝的灯泡,一根是行车灯丝,另一根是刹车灯丝,它们共用一根地线。
当地线断开的时候,刹车时刹车线通电,但此时由于地线断开,电流无法经地线形成回路,由于行车灯与刹车灯是共同一根地线的,所以电流经后行车灯丝串入前行车灯(前小灯)和仪表灯而进入地线(或者搭铁)形成回路,所以前小灯和仪表灯也会随着刹车时也会一起亮。 (检修时先看看刹车灯泡是否与灯座接触不良,这种可能性很大。)
同样的,当打开大灯时,后尾灯的电流也会串入刹车灯丝。但此时尾灯不会亮,因为没有回路。但如果此时用表测量刹车线时,串入刹车线上的电经表到地线,从而在表上显示出有电流。
喇叭通电有三种状态:常开、常关,和处于它们之间的半开半关状态(也就是通电时鸣叫的状态)。
常开时电流最大也最耗电(此时喇叭不叫)。
常关时相当于断开,无电流。(喇叭当然也不鸣叫)
只有将喇叭后面的调节螺丝调到合适,此时喇叭的声音最响亮。
正常情况下,按喇叭时,大灯灯光有些许变暗。如果你是在车前面观察的话。
想明白了就动手,放心,不会有损摩托车的。
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第1个回答  2013-10-07
1、先把尾灯泡拆下来,看看故障能否解决,(可能是尾灯泡的刹车灯丝和夜灯的灯丝搭在一起了)。
2、不行可能是尾灯的搭铁断了。
按喇叭时大灯灯光有发暗就不必管了,应该是喇叭耗电比较大。
第2个回答  2013-10-07
菜鸟 师傅告诉你 你的刹车灯的地线松了 也就是刹车灯的负极 你自己弄吧 弄牢就好了 具体原因就是缺地线 你按刹车的时候由于没有回路 就从仪表灯和尾灯形成回路 所以 仪表灯会亮
第3个回答  2013-10-07
第一个问题,是刹车灯线跟行车灯线连在一起了,注意一下前面手刹的刹车灯线或后尾灯线是不是被压到,或烧掉了外皮.第二个问题,喇叭响时耗电大,会有这种情况发生。可能你的电瓶不那么好了。第三个问题跟每一个一样。当然要修!
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