路虎是英国的汽车,但是它福特旗下的车

福特不是美国的么?那怎么和英国路虎扯上关系了?谁懂

你还不懂现在的跨国收购,福特是美国企业,路虎也是英国的企业,但企业是可以进行买卖的,而且很多时候买卖并不影响企业的运作和产地,只是变更了所有权,福特购入路虎就是增加了旗下一个境外资产,因为是作为资产,所以可以再次进行买卖,就出现了后来把路虎卖给印度塔塔的情况,但路虎依然是产自英国,只是所有者变动,但经营等方面是独立的,这些知识大概在大学的西方经济学里有所描述,你可以找这类书看看
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第1个回答  2015-10-25
路虎(Landrover),路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一,也是著名的英国越野车品牌。路虎(Landrover),曾在中国大陆翻译成“陆虎”(香港地区称之为“越野路华”),在“Landrover”未正式在中国销售前,国人一直翻译成“陆虎”,“Landrover”正式进入中国上市时,发现“陆虎”两个字已被国内一家汽车企业抢注商标,“Landrover”在中国注册为“路虎”。2003年,路虎公司在中国设立办事处。2009年,路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜(Range Rover)、路虎揽胜运动版(Range Rover Sport)、路虎第四代发现(Discovery 4)和路虎神行者2代(Freelander 2)带入中国,为广大中国消费者提供丰富、全面的产品选择。2010年3月,路虎卫士(Defender)在中国市场正式上市。至此,路虎已将旗下全系产品引入中国,充分显示了路虎对中国市场的重视及信心。
路虎(Landrover)是英国一家古老的汽车公司,罗孚(Rover)是北欧的一个民族,生产自行车时就使用罗孚作商标名。
1904年生产汽车,仍以“罗孚”为车牌名。2008年3月26日,印度塔塔集团出资23亿美元,收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌,在国际车坛 引起震动。路虎销售于140多个国家,它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车,面向的是那些不断追求全新生活体验的人士。路虎得到了普遍的认可和尊敬,这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。路虎车是其品牌价值的终极体现:直至今天,由路虎公司生产的所有路虎车中,还有四分之三仍然在被使用,这的确很神奇。
1966年,罗孚公司并入利兰汽车公司,成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部,1988年被英国宇航公司收购,1989年正式更名为罗孚集团,1990年又与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作,1994年终于被德国宝马公司接管。
现该集团生产的汽车产品分为三类:越野车、轿车和MG跑车。2000年3月,福特汽车公司向宝马集团支付30亿欧元(39亿美元),以购买其旗下所有四轮驱动系列产品,包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。
2008年3月26日,印度塔塔集团出资23亿美元,收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌

简单讲英国车,被多次交易后被福特收购,目前属于印度,相当于沃尔沃属于中国的吉利
第2个回答  2015-08-22
已经不是福特旗下的了,路虎指的是Rover集团里的4大越野车系列(RangeRover,Discovery,Freelander和Defender )那它就不是福特旗下的了。2008年3月印度的塔塔集团收购了Land Rover。已经成了“印度车”。不过你说的路虎应该是 Land Rover,一般人也这么认为,但实际上路虎指的是 Rover这个品牌。也就是多年前被南汽收购的“罗孚”。罗孚最早是一个英国品牌,它的越野车部分我们翻译成“路虎”。轿车我们翻译成“罗孚”。但是后来这个英国品牌由于经营不善,拆分出售(英国大部分的车厂命运都是如此,包括莲花汽车、迷你、捷豹、阿斯顿马丁、劳斯莱斯……多了去了)。越野车部分业务交给了宝马,在宝马这里发扬光大。宝马吸收了路虎的越野车技术后自己去生产X系列,路虎失去价值,再后来就卖给了福特。轿车拆分成名爵MG和罗孚。后来MG倒闭又把生产线卖给了南汽,技术图纸卖给了上汽……这个故事长了去了。总而言之, RangeRover,Discovery,Freelander和Defender 这些我们说的“路虎”“小路虎”或者路虎discovery发现者都是越野车型。这些已经不是福特旗下的,但是主要的生产线仍在美国,印度也有。塔塔收购路虎的目的应该和腾冲重工收购悍马目的一样,一个是买技术一个是买知名度。
第3个回答  2013-10-23
不是的,福特已经把路虎买给印度塔卡了,现在路虎是塔卡的子公司
第4个回答  2013-10-23
陆虎是罗浮旗下的汽车,陆虎效益不好,卖给了福特,现在福特也亏损,又卖给了印度的塔塔集团了。
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