1、动力系统和传动系统方面,兰德酷路泽胜。
兰德酷路泽4.6升自然吸气发动机,搭配6AT。马力310、扭矩453,这个动力系统和传动系统已经经过实践的反复检验了,具有非常高的稳定性,就是不容易坏,即使坏了也更容易修,尤其是在高强度越野和高原地区时,优势就非常明显了。可以讲,丰田的这套系统是目前重度越野车界最可靠的了,没有之一。
揽胜3.0T搭配8AT,百万勉勉强强可以买到揽胜的3.0T的发动机,他拥有340马力、450扭矩,在马力上略胜兰德酷路泽,但在重度越野和高原地区时,涡轮增压发动机有一定的劣势,主要是涡轮的工作环境本来就十分恶劣,再加上高强度的越野或者是高原地区缺氧,涡轮的工作环境就更加恶劣,不稳定因素自然增多,在可靠性上还是自然吸气发动机好一点。还有一个不能忽视的问题,路虎发动机的维修问题比较难解决。
普及一个知识,海拔每升高1000米,动力就降低12%左右,所以大排量发动机是越野车的必备条件(自然吸气发动机排量要在3.0以上,增压发动机最好是双增压或双涡管)。
2、底盘方面,兰德酷路泽胜。
兰德酷路泽拥有非承载式车身,双叉臂前独立悬架,后多连杆独立悬架,托森中央差速器,可锁止,四轮电子限滑,蠕行模式、KDSS(动力调节悬架)、弯道辅助等等,前可按安装绞盘,后有拖车钩,在各种考验中具有异常强大的脱困能力,世间对手不多了。路虎揽胜为承载式车身(这点要明显差于兰德酷路泽),具有全地形反馈系统(操作更加智能),也有非常强大的电子限滑功能,但整体上越野能力还是有差距,但不得不承认舒适程度要优于酷路泽。
3、装载能力,兰德酷路泽胜。
出去玩,出去豁,那不是一件简单的事,在穿越无人区时,你就会知道装载空间是多么的重要了。曾看过一部电影,讲述的就是徒步穿越羌塘无人区的,最后这个人就是因为补给问题没有走出来。一部优秀的越野利器要把吃喝拉撒睡的东西全部装进去,这是很现实的问题,酷路泽的装载能力明显优于揽胜。还有油箱容积,越大越好,酷路泽是138升,揽胜是105升。
参考资料:百度百科—兰德酷路泽
其实从严格的角度讲奥迪和路虎是一个档次的车吧
追答你是说奥迪Q系列吧
路虎揽胜越野比他们强点
Q系列只在城市里面见过很多
拿来越野的也没有几个