95号汽油好还是92号汽油好？

Question

如题所述

Answer 1

Answer 2

事实上，并没有95号汽油和92号汽油哪个更好的答案，适合车子的就是最好的。

首先，需要了解汽油编号的代表意义。汽油标号，主要表示汽油中异辛烷与正庚烷的含量比值，95标号汽油，就是含95%的异辛烷，5%的正庚烷。而异辛烷占得比例越高，汽油的抗爆能力也就越好。

那么，问题来了：是不是100%的异辛烷是最好？其实不是，因为两种物质缺一不可。简单比喻，异辛烷是火药，而正庚烷则是导火线，需要两种物质按特定比例混合使用。

其次，机动车需要几号汽油，跟发动机的压缩比有紧密关系。压缩比，是汽缸压缩前的体积与压缩之后的油气混合气体体积的一个比值。空气压缩比越大，对混合气体的压缩力越大，更利于混合气体的充分燃烧。但是空气压缩比并不是越高越好，因为太高的空气压缩比会使得混合气体液化，无法瞬间爆燃，产生强大的冲击力，会产生不正常燃烧的爆震。因此，这就需要对混合气体的抗爆震性(间接就是汽油标号)有着极其严格的要求。

偶尔特殊情况没油了，两种油混合加了，一般也不会有什么大问题，但是不能长期使用，这样会造成爆震、动力不足等情况。同样的加95号的车子偶尔使用了92号汽油也不会有什么大问题，但如果长期，会让爆震的频率更高，对发动机的磨损会加重。

因此，可以发现，不是汽油标号越高，油质量越好，也不是标号越高，就越能省油。机动车具体使用什么标号的汽油，还是参照说明书或者油箱盖上的标识来决定，不用盲目追求高标汽油。

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Answer 3

其实只是抗爆性不同而已，跟清洁度无关，汽车加什么油，最终还是要汽车的发动机的压缩比说了算的。
汽油按牌号来生产和销售，牌号规格由国家汽油产品标准加以规定，并与不同标准有关。目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、97号。国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。汽油的牌号是按辛烷值划分的。例如，97号汽油指与含97%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。
高压缩比的发动机如果选用低牌号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
此外，国家标准对汽油各种化学成分的含量如苯和烯烃也有严格的规定。烯烃的含量过高，使用过程中会产生胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象；而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机，就

汽油 (11张)
会发生顶气门现象。有毒的苯含量规定不得超过1%。

目前市场上汽油有90、93、97等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率。
　　汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油机的压缩比又不能太大。简单地说，高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比；反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。

Answer 4

你好！车子加95号或以上高标号汽油，车子发动机气缸会燃烧好点，动力也会好点，积碳也会少点！希望能帮到你！祝你行车愉快！

Answer 5

汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。 例如90号汽油，可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象，97号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。一些车友把汽油的标号看成是燃油纯净度和质量的标准。这是错误的。其实汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，绝不能把标号与纯净度和质量混为一谈。用93号油的发动机硬要用97号油就会出现"滞燃"现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象。