在常规情况下，汽车的手刹主要用于控制后轮制动。然而，并非所有车型都遵循这一标准，例如，工程叉车的手刹设计独具匠心，安装在前轮上。这背后有其特定的原因：
首先，大多数机械式手刹车通常由拉线驱动，考虑到前轮负责车辆的转向功能，将拉线置于前轮会带来操作上的不便。
其次，车辆在爬坡时，后轮承受的重量通常较大，因此制动后轮能够更为有效地提供稳定性。
接下来，让我们了解一下汽车制动的三种主要方式：
1. 脚制动器，也称为行车制动器，是车辆行驶时用于减速或停止的核心设备。其工作原理简单明了：通过踩下制动踏板，制动钳的活塞驱动刹车片增大与车轮制动盘之间的摩擦力，从而实现制动效果。
2. 手刹，即操纵器刹车或驻车制动，专为停车时使用，停车后通常会使用手刹来固定车辆。
3. 最近，电子手刹在许多新车型中得到了广泛应用。与传统机械手刹类似，只是其拉线控制由电子制动泵替代，实现了更加智能化和便捷的操作体验。