具体区别:
1、概念:CVT是无级变速箱的简称,而不是发动机技术。CVVT是连续可变气门正时机构,近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。
2、工作原理:CVT结构比传统变速器简单,体积更小,既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。CVVT是一种通过电子液压控制系统改变凸轮轴打开进气门的时间早晚,从而控制所需的气门重叠角的技术。
与CVT不同,CVVT主要通过对凸轮轴的控制来实现气门的开闭,从而改变气门的持续时间,达到控制气门重叠角的目的。CVVT的凸轮轴控制方式有三种:液压控制、机械控制和电控机械混合控制。液压控制方式中,凸轮轴的控制主要通过液压执行器实现,机械控制方式则通过凸轮轴上的电磁阀来控制,而电控机械混合控制方式则通过液压执行器和电磁阀的组合来实现。
总的来说,CVT是一种变速器技术,而CVVT则是一种发动机技术。虽然它们的工作原理有相似之处,但它们的应用范围和控制方式有所不同。CVT主要应用于汽车的变速器系统中,而CVVT则应用于发动机的气门控制系统中。
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