不得挤压路边缘线，方向运用自如。
进入弯道前，降低车速，用1挡驶入S形路，车辆与路右侧0.5m的距离。进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道，匀低速行驶，向左打方向盘，车辆变为靠左侧行驶。二个弯道交接处，回正方向盘。进入第二个弯道，车辆左侧车轮与路边缘线0.5m。出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。
驶进弯道时，应提前减速、靠右行。转动方向盘不能过快过急。应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。应避免使用制动，特别是使用紧急制动。看反光镜，把离合器掌握好，使用半离合联动。
扩展资料：
1、左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘；右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。这样做是考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。
2、5行进过程中，车头压着边线走。以左入口为例，当右车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿S路第一弯的右线行走，车子就不会压线或者出线。到第二弯道时，还是按照第一弯的方法做。
3、此时还要注意保持慢速行驶，同时注意看左右后视镜，看两边车轮有没有压黄线。根据车轮与黄线的距离判断方向是否要多打或少打。
参考资料来源：百度百科-曲线行驶
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2018-12-07
曲线行驶教学视频
第2个回答 推荐于2017-09-07
1、 车子进入曲线行驶考场以后，在进入弯道前把车子调整到S弯道的中间位置，如图。
2、 车子匀速直线向前行驶，此时眼睛盯着车头左角，当车头左角与左转外线重叠时，将方向向左打一圈，继续行驶，注意保持车头左角与外线一直重叠，如果车头左角超过左转外线太多，则向左调整方向，如果车头左角远离左转外线太多，则向右调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。
3、 当车子行驶到分割线时，将方向回正保持直线向前行驶。此时眼睛盯住车头右筋，当车头右筋与右转外线重叠时，将方向向右打一圈，继续行驶，注意保持车头右筋与右转外线一直重叠，如果车头右筋超过右转外线太多，则向右调整方向，如果车头右筋远离右转外线太多，则向左调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。
4、 当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。
5、 有些考场的弯道是反“S”弯，即需先向右打方向，驶过分割线时，再向左打方向，其他内容是一样的大家留心即可。本回答被提问者采纳
2、 车子匀速直线向前行驶，此时眼睛盯着车头左角，当车头左角与左转外线重叠时，将方向向左打一圈，继续行驶，注意保持车头左角与外线一直重叠，如果车头左角超过左转外线太多，则向左调整方向，如果车头左角远离左转外线太多，则向右调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。
3、 当车子行驶到分割线时，将方向回正保持直线向前行驶。此时眼睛盯住车头右筋，当车头右筋与右转外线重叠时，将方向向右打一圈，继续行驶，注意保持车头右筋与右转外线一直重叠，如果车头右筋超过右转外线太多，则向右调整方向，如果车头右筋远离右转外线太多，则向左调整方向。由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整。
4、 当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。
5、 有些考场的弯道是反“S”弯，即需先向右打方向，驶过分割线时，再向左打方向，其他内容是一样的大家留心即可。本回答被提问者采纳
第3个回答 2015-11-27
往左走的时候车头左角对齐边线时候再往右打方向盘
第4个回答 2019-12-23
一定要慢慢打方向看倒车镜后轮廓位置在哪里
相似回答