汽车积碳多久清理一次？

Question

如题所述

Answer 1

汽车的汽油燃烧，发动机会产生黑黑的物质，这就是积碳，4S店会建议一年保养一次，今天电动邦小编分享的是汽车积碳多久清理一次，如何减少和预防积碳产生的方法？

汽车积碳多久清理一次，如何减少和预防积碳产生的方法？--减少和预防积碳产生的方法

1.加注高质量的汽油。

2.不要长时间怠速行驶。

3.多跑高速，尽量提高手挡车的换挡转速

4.注意灭车时机。

汽车积碳多久清理一次，如何减少和预防积碳产生的方法？--不同车辆区别

长期在高速上畅通无阻的汽车一般3万公里清理一次，在城市道路中堵堵停停的汽车一般1.5万公里就需要清理一次。

4S店往往会建议车主每一万公里保养一次。如果汽车还在首保期内，按4S店说的做；如果汽车过了首保，按汽车实际情况来。

减少和预防积碳产生才能提高车的使用寿命，今天电动邦小编为大家整理的汽车积碳多久清理一次，如何减少和预防积碳产生的方法，更多资讯请大家多多关注电动邦官网！

Answer 2

积碳指的是燃料与窜入燃烧室的机油蒸汽在不能完全燃烧时所产生的类似油泥的胶状物质，这些物质几乎粘附在发动机室内任何部位，包括进气排气门、火花塞、喷油嘴、活塞顶部等等，经过不断累积，加上发动机反复高温的作用，最终形成类似煤炭的积碳物质。
怎么判断汽车有机碳呢？当爱车出现以下几种情况时，便可以判断汽车积碳比较严重：
1、冷车多次点火不易启动，热车时正常；
2、发动机怠速不稳、转速忽高忽低；
3、行驶感觉无力发闷，尤其表现在超车时明显，提速反应慢，和新车时有非常大区别；
4、汽车尾气刺鼻，排放超标；
5、汽车油耗相比之前增加了不少。
汽车积碳怎么清理最好的方法
一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，不会堵塞三元，安全性比较高。

Answer 3

1最常见的就是拆卸节气门，用化油器清洗节气门正反面，用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门，当然不同车型会有不同的清洗周期，我们可以按照保养手册来做。

2发动机内部积碳清理，我们可以在要更换新机油之前做。打开机油盖，加入清洁剂，与旧机油混合，怠速运转10分钟左右即可。清洁剂大家可以自行购买，操作非常简单，自己就可以动手操作。

3进气系统清洗，买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。

Answer 4

不同的车不同周期吧！
不过一般情况，最好一年清洗一次，特殊车型/比如大众最好每两年进行一次拆洗并同时更换一些特殊零件，大众奥迪车烧机油基本是因积碳造成的

Answer 5

定期使用有效的燃油添加剂清洁整体油路，排除燃烧不充分产生的杂质积碳
汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。
积碳对汽车发动机的危害，长时间不清理积碳，就会造成汽车发动机动力下降、费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生。
燃油添加剂的作用:
1、用于清除积碳,清洁燃油系统。
2、增强燃油的动力性能。
3、改善雾化,节省燃油。
4.降低尾气排放
积碳是怎样形成的？

长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。不及时清理积碳，它不仅会对车造成一定程度的危害，对环境的危害也是蛮大的，现代社会注重节能减排，尾气排放一定不能超标，所以我们要重视这个问题

平时5000-8000公里使用有效的燃油添加剂清洁一次整体油路积碳,长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。