算混凝土的方量就是算体积,屋面面积以水平投影面积乘以屋面坡度系数(只要按图纸尺寸乘屋面坡度系数)坡度系数图纸都有标明,没有就按标高折算(也就勾股定理),厚度按图纸做法说明,屋面0.3M2以内的洞口或基座都可以不扣除.
土石方方量计算方法：
1,先算基坑的立方体体积,再把放坡的单独算,这样要准些.还可以按公式来,施工技术这本书就有：
V=H*(A1+4A0+A2)/6
H —— 基坑深度（m）.
A1、A2—— 基坑上下两底面积（m2）.
A0 —— 基坑中截面面积（m2）. 按一定的间距(方格)测出原地貌的高程,减去相对应这些点的设计高程,相加后除以点数*平面面积=土方方量.
按一定的间距,测出剖面,算出剖面面积,平均后*剖面间距总长=土方方量
面积的计算方法有：CAD测面积法,求积仪法、方格法、平均高度法、割补法等等 2,使用cass软件,先绘图处理-展野外高程点-多线段选取求量的范围并点右键闭合-工程应用-方格网计算体积-对话框：选取比所选高程点低的参考高程-确定-点击图幅上的一点,可以看到所选范围的面积体积.
这是原地形一期数据,然后通过以上方法求的变动后地形的二期数据,两期数据之差即为所求土石方体积. 用横断面面积计算 计算方法有积距法、坐标法、几何图形法、数方格法、求积仪法等,通常采用积距法和坐标法.
1.积距法：
即将断面按单位横宽划分为若干个梯形和三角形,每个小条块的面积近似按每个小条块中心高度与单位宽度的乘积：Ai=b hi
则横断面面积： A =b h1+b h2 +b h3 +… +b hn =b∑ hi
当 b = 1m 时,则 A 在数值上就等于各小条块平均高度之和 ∑ hi .
2.坐标法：
若已知断面图上各转折点坐标（xi,yi）, 则断面面积为：
A = [∑（xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2
坐标法的计算精度较高,适宜用计算机计算.
1．平均断面法
即假定相邻断面间为一棱柱体,则其体积为：
V=（A1+A2）
式中：V — 体积,即土石方数量（m3）；
A1、A2 — 分别为相邻两断面的面积（m2）；
L —相邻断面之间的距离（m）.
公路上常采用平均断面法计算,但其精度较差,只有当A1、A2相差不大时才较准确.
2．棱台体积法
当A1、A2相差较大时,则按棱台体公式计算：
V= (A1+A2) L (1+ )
式中：m = A1 / A2 ,其中A1 ＜A2.
此方法精度较高,应尽量采用.
计算土石方数量时,应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积；桥头引道的土石方,可视需要全部或部分列入桥梁工程项目中,但应注意不要遗漏或重复；小桥涵所占的体积一般可不扣除.
填、挖方数量中应考虑路面所占的体积（填方扣除、挖方增加）.
工程中的挖方按天然密实方体积计算,填方按压实后的体积计算,各级公路在土石方调配时注意换算.
算混凝土的方量就是算体积,屋面面积以水平投影面积乘以屋面坡度系数(只要按图纸尺寸乘屋面坡度系数)坡度系数图纸都有标明,没有就按标高折算(也就勾股定理),厚度按图纸做法说明,屋面0.3M2以内的洞口或基座都可以不扣除。
一、土石方方量计算方法：
1.先算基坑的立方体体积,再把放坡的单独算,这样要准些。还可以按公式来,施工技术这本书就有： V=H*(A1+4A0+A2)/6。 H —— 基坑深度（m）；A1、A2—— 基坑上下两底面积（m2）；A0 —— 基坑中截面面积（m2）.。按一定的间距(方格)测出原地貌的高程,减去相对应这些点的设计高程,相加后除以点数*平面面积=土方方量。按一定的间距,测出剖面,算出剖面面积,平均后*剖面间距总长=土方方量 。面积的计算方法有：CAD测面积法,求积仪法、方格法、平均高度法、割补法等等 。
2.使用cass软件,先绘图处理-展野外高程点-多线段选取求量的范围并点右键闭合-工程应用-方格网计算体积-对话框：选取比所选高程点低的参考高程-确定-点击图幅上的一点,可以看到所选范围的面积体积。这是原地形一期数据,然后通过以上方法求的变动后地形的二期数据,两期数据之差即为所求土石方体积。
用横断面面积计算 计算方法有积距法、坐标法、几何图形法、数方格法、求积仪法等,通常采用积距法和坐标法。
1.积距法：即将断面按单位横宽划分为若干个梯形和三角形,每个小条块的面积近似按每个小条块中心高度与单位宽度的乘积：Ai=b hi，则横断面面积： A =b h1+b h2 +b h3 +… +b hn =b∑ hi。当 b = 1m 时,则 A 在数值上就等于各小条块平均高度之和 ∑ hi 。
2.坐标法：若已知断面图上各转折点坐标（xi,yi）, 则断面面积为：A = [∑（xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2。坐标法的计算精度较高,适宜用计算机计算。
二、 土石方数量计算：路基土石方数量在工程上通常采用近似方法计算。
1．平均断面法。即假定相邻断面间为一棱柱体,则其体积为：V=（A1+A2）。 式中：V — 体积,即土石方数量（m3）；A1、A2 — 分别为相邻两断面的面积（m2）；L —相邻断面之间的距离（m）。
公路上常采用平均断面法计算,但其精度较差,只有当A1、A2相差不大时才较准确。
2．棱台体积法。当A1、A2相差较大时,则按棱台体公式计算：V= (A1+A2) L (1+ )
式中：m = A1 / A2 ,其中A1 ＜A2。此方法精度较高,应尽量采用。
计算土石方数量时,应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积；桥头引道的土石方,可视需要全部或部分列入桥梁工程项目中,但应注意不要遗漏或重复；小桥涵所占的体积一般可不扣除.
填、挖方数量中应考虑路面所占的体积（填方扣除、挖方增加）。程中的挖方按天然密实方体积计算,填方按压实后的体积计算,各级公路在土石方调配时注意换算。
V=H*(A1+4A0+A2)/6
H —— 基坑深度（m）。
A1、A2—— 基坑上下两底面积（m2）。
A0 —— 基坑中截面面积（m2）。
算混凝土的方量就是算体积，屋面面积以水平投影面积乘以屋面坡度系数(只要按图纸尺寸乘屋面坡度系数)坡度系数图纸都有标明，没有就按标高折算(也就勾股定理)，厚度按图纸做法说明，屋面0.3M2以内的洞口或基座都可以不扣除。