会亮。不会自然恢复。
机油亮了黄灯后说明机油低于标准下限，而不是机油压力过低。所以说如果车上没有机油的话，也是可以继续行驶的。不过在行驶中需要注意的是，行驶的速度不能过快，一定要尽快找到维修店，补充好机油。
如果机油红灯亮起，说明机油严重缺，可能发生了泄露，或者供油系统故障，导致机油压力严重不足等情况，这时候就不建议继续行驶了，要立即停车，等待救援。
汽车机油更换注意事项
选择机油应根据发动机的要求进行选择，不要在较低的发动机上使用高级的机油，也不要在高的发动机上使用低级的机油，要选择与发动机匹配的机油。
应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。当多级机油在使用过程中出现过早发黑、机油压力偏小等现象时，也不要过于担心，这是由于多机油的特性导致的，属于正常现象。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-02-29
少机油一般不会亮发动机故障灯的，发动机故障亮，说明发动机系统有故障，如果停车熄火后，下次启动还不能熄灭，说明是当故障，建议到专业的维修厂检查，希望能帮到您。本回答被网友采纳
第2个回答 2020-05-15
会有因为机油量不足导致发动机故障灯亮起的情况，加注机油后也需要清除故障码，这样才能恢复正常。
另外也有可能是设置的保养周期期限达到了，需要保养后重新设定保养期间擦能清除故障码。
另外也有可能是设置的保养周期期限达到了，需要保养后重新设定保养期间擦能清除故障码。
第3个回答 2023-03-17
发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
第4个回答 2020-02-29
系统自检或者拆卸电瓶导致用解码器清除故障灯即可
发动机故障灯亮通常有如下原因:
1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
2、发动机爆震
通常有三种情况:
第一种情况:汽车无力；
第二种情况:汽车无力，发动机噪音过大；
第三种情况:明显有敲缸声音。
在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。
3、发动机故障灯亮的内在原因
（1）燃油质量不好
（2）发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。本回答被网友采纳
发动机故障灯亮通常有如下原因:
1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
2、发动机爆震
通常有三种情况:
第一种情况:汽车无力；
第二种情况:汽车无力，发动机噪音过大；
第三种情况:明显有敲缸声音。
在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。
3、发动机故障灯亮的内在原因
（1）燃油质量不好
（2）发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。本回答被网友采纳
相似回答