赛道版和赛道特别版的区别

如题所述

1、外形不同。赛道版线条流畅,侧面线条丰富,视觉效果比较饱满,具有不俗的战斗感。赛道特别版在外形的设计上偏厚重,颜色配搭以蓝白为主,时尚大方,适合年轻人骑行。此外,赛道版是普通数字仪表,而赛道特别版是tft仪表,相比较来说,tft仪表的亮度更高,环境的适应性更强。
2、刹车系统不同。赛道版采用的是前后联动系统,而赛道特别版配置的是刹车防抱死系统,相比较来说,后者不仅可以防止后轮刹车抱死,也能预防前轮在刹车时出现抱死的情况。但是cbs只管后轮,前轮还是有抱死的可能。
3、卡钳不同。赛道版的制动性要优于赛道特别版,因为赛道版采用径向放射方式来制动,而赛道特别版在安装卡钳时采用侧向板桥链接的方式,从卡钳的力学形式来看,赛道版的制动性更强。
4、离合器不同。赛道版采用的是普通离合器,而赛道特别版使用的是滑动离合器,相比较来说,滑动离合器在操控车辆、消除反转扭力上更强。
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