网上说烧机油加质量好的机油，就会不烧机油，在小编看来，这并不是真的。因为烧机油的主要原因是车辆发生了相应的问题，因此可能是里面积炭过多，或者是活塞环的问题，因此尽量去相应的维修店，进行检查。然后在专业工作人员的指导之下，就能够将车辆调理的特别好，这个时候再加机油，就能够很好的解决。
其实很多人认为一旦车辆出现了烧机油的情况，就是因为机油的质量非常的劣质，所以想要换更好的机油，来保证车辆的正常行驶。但是试想一下，如果换了更好的机油，车辆还是会出现烧机油的情况，那么这个时候就跟机油的质量没有任何关系了，这就证明车辆里面的一些小部件或者小零件出现了问题。所以正确的做法就是将车辆开到汽车维修店，找专业的工作人员来修理。
另外小编建议大家，在生活当中千万不要使用劣质的机油，虽然会非常的便宜，也能够供自己正常使用，但是长时间的这样下去，会导致车辆出现故障。而且在行驶的过程当中，很有可能出现停顿、熄火或者抛锚的现象，这都会导致自己以及家人的生命健康情况受到威胁。所以大家在加油的时候，一定要去正规的加油站，即使正规的加油站油价要贵一些，但是为了自己的生命以及行使安全着想，还是要加的。
而且车辆的性质不一样，那么出现烧机油的情况，也就不一样。要知道如果是德系车的话，出现烧机油的现象，很有可能是发动机的问题，如果是日系车，就是车内部出现积碳等。因此一定要多了解一些有关车辆的基础知识，这样即使真正遇到了相应的问题，那么自己能够很好的解决。
不是的。更换质量好的机油也有可能继续烧机油。
因为烧机油基本都是汽车发动机的问题，也就是说发动机的加工精度，发动机本身的出厂质量，以及后期车辆使用情况造成的发动机磨损程度，都和烧机油与否有着直接关系。所以常说的烧机油，虽然与机油品质有关系，但关系不大，应该讲解决烧机油的问题放在发动机本身和使用习惯上。
整车售价与发动机的质量有关系
50万元的车配备的发动机与10万元配备的发动机在质量上就存在区别，区别主要在生产制造的加工精度，生产发动机零件的材质。如果加工精度差，零部件材质差，发动机工作年限长了之后，就会在各部件之间产生更大的间隙，从而让一些不完全燃烧的机油存在于磨损的间隙内，并通过尾气排放出去，也就是俗称的烧机油。
烧机油也与汽车品牌有关
德系车有些品牌就存在所谓的“烧机油”的情况，没有行驶到规定保养里程数，机油灯就提示机油量不足了。但其实这种情况下即便更换好的品质机油，仍然会“烧机油”，那是因为发动机本身磨损和工艺问题。有些日系品牌发动机加工精度高，使用久了就不会或者较少量烧机油。
经常更换机油对发动机有好处
发动机更换质量好的机油，更有利于养护发动机本身，减少发动机磨损，所以在出现烧机油的时候，及时更换好的机油，会减少机油燃烧不充分的情况，也会减少发动机的磨损。从视觉上尾气排出的不完全燃烧机油颜色减淡，也就是人们常说的更换质量好的机油会减少烧机油的情况。其实主要还是发动机工艺、质量、驾驶习惯和磨损等原因，更换质量好的机油并不能解决车辆烧机油的问题。
