短途行驶及急刹车对自动挡车的危害!

如题所述

1、主要是对轮胎磨损影响比较大。

2、发动机的使用寿命会降低。

3、离合系统也会降低了使用寿命,油耗也会增加。

4、刹车系统损耗会很大,刹车盘刹车片更换的会比较早。

5、刹车分泵,刹车总泵,损坏会比较快。

扩展资料:

无论行驶中、还是下坡,N挡滑行都是不可取的。以前学车的时候,教练都会说下坡绝对不允许空挡滑行,这样一旦遇到要制动的时候,制动压力太大,刹车盘温度过高,可能造成制动失灵甚至刹车盘损坏的情况。这个不仅适用于手动挡更适用于自动挡。

发动机处于空挡的时候,变速箱输出轴转速很高,发动机确实怠速运转,变速箱油泵供油不足,润滑不好很容易造成变速箱损坏,从而引发更严重的错误。

正确的办法是低速行驶并且借助刹车控制汽车,简单说就是自动挡要挂挡在D挡,不能让发动机熄火,同时可以借助发动机制动,稳稳的控制汽车。

车子在没有停好之前,挂入R挡,可能造成变速箱损坏。一般情况下,没停好车的时候,直接挂入R挡,由于R挡原理是有挂钩勾住变速箱的行星齿轮,这样操作会产生一个瞬间的压力,

虽然可能运气好,一次两次没事,但是积累多次后,可能直接损坏变速箱,这个时候你就要大出血了。正确的做法是,刹车停止后,拉上手刹松开脚刹,再挂上R档。

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