动力方面，朗东将搭载1.6Lγ发动机和1.8LNu发动机，其中1.6L发动机最大功率127马力，最大扭矩155牛·米，而1.8L发动机则采用最新的Nu发动机，最大功率145马力，最大扭矩175牛·米，传动部分新车将匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。与伊兰特目前的4速自动变速箱相比，新的6速自动变速箱将带来更好的动力传输效率和燃油经济性。
1.6L市区没有压力。
动力方面，现代朗东目前提供1.6L和1.8L两种主流排量可选，其中1.6Lγ(发音:Gamma)发动机并不完全是现在伊兰特使用的那种。朗东的特色技术还包括进排气双CVVT、可变进气歧管VIS和全铝合金缸体。不过就像我今年年初在北京车展上说的，很遗憾朗东没有同时引进海外的1.6LGDI直喷发动机，至于传闻中的1.6T发动机，那就差远了。
1.8L从容应对高负荷
但考虑到朗东的定位略高于伊兰特，另一款Nu系列1.8L汽油发动机也不容忽视。Nu系列发动机已经逐渐普及到现代、起亚的2.0L系列车型，包括智跑、K5、ix35等。除了双CVVT，最大的特点就是重量轻。VIS(可变进气系统)由高强度塑料替代，可使2.0L发动机重量减轻9%。朗东是国内首款搭载Nu1.8L发动机的车型。