吉利约伯1.8t怠速抖动一般是油门太脏或者喷油器积碳太多造成的。火花塞和高压线的故障会导致火花能量下降或起火，还会造成怠速抖动。怠速空空气执行器故障导致怠速空空气控制不准确，进而导致怠速抖动。
并且空气道的截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，导致燃烧异常。常见原因有:节气门有积油或积碳；节气门周围的进气口有油渍和积碳；怠速步进电机、占空比空比例电磁阀和旋转电磁阀有油渍和积碳。
火花塞和高压线故障的常见原因有:火花塞间隙不正确；电极烧蚀或火花塞损坏；火花塞电极有积碳；火花塞磁性绝缘体有裂纹；高压线电阻过大；高压线路绝缘护套或插头泄漏；分配器的电极被烧蚀或绝缘不良。如果油压过低，则喷油器喷射的燃油处于雾化不良状态或喷射的燃油呈线性。严重时只喷油滴，减少喷油量使混合气过稀；机油压力过高、实际喷油量增加以及混合气过浓都会导致发动机怠速抖动。