有很多笨手笨脚的司机，感觉手脚不协调却找不到解决办法。其实我可以明确的告诉你，唯一的解决办法就是强行练习。
双手保持稳定。
在驾驶过程中，手的主要功能是控制方向盘，但也有其他动作，比如调节座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。
控制方向时，学生的手部动作一定要稳，不要握盘太紧，容易导致方向偏离。握方向盘有两种常见方式:9:15和10:20。学生要放松，自然地抓方向盘，这样一方面可以准确地把握转弯角度，另一方面也可以减少驾驶疲劳。另外，当学生遇到意外情况时，不要紧张和惊慌，因为人在紧张的时候，会下意识地握住手，容易导致方向的偏差。
瑶玲
因为脚的灵活性不如手，脚要控制车辆的速度，至少要掌握车辆的两大系统——刹车和动能，所以学生在操作时要特别注意脚的灵活性。
首先，一定要记得清楚三个踏板的位置。切勿混淆油门和刹车。不操作时，将右脚放在制动踏板上。那么就要保证正确的脚踩踏姿势，即以脚底和脚后跟为支撑点进行踩踏。脚底全部踩下去后，腿还是会有一定程度的弯曲。最后，在教练的指导下，学生可以体验每一个踏板的力度和感觉，尤其是离合器半联动的位置。学生可以通过踩下离合器来控制车速，尽可能不使用油门。
选择自动档。
目前学习手动挡驾驶的人数明显高于自动挡。虽然有C1驾照与C2驾照兼容等原因，手动挡比自动挡便宜，但如果觉得自己不擅长学车，还是选择自动挡比较好。学习自动变速器有以下优点:
1.自动变速箱的操作更简单，使用方便，学习时可以更好的建立自信；
2.自动变速箱一般比手动变速箱好，比如夏天的a空调节。3.在国内的家用车中，自动变速箱占了70%左右，所以其实大部分人在学完C1之后都不会开手动变速箱，那么为什么学生还要用离合器互相折磨呢？
驾驶技能
第二，学开车是一个很难的项目。对于学习第二个主题，与学生分享一些技巧。
科目二的难点和窍门是按离合。那么，什么是好的压力呢？检验标准只有一个。当你去考场，遇到不同条件的车，马上就能得到不停车慢慢做的诀窍。
(1)踩离合时尽量用前脚用力，这样更容易控制力度。如果你把脚跟放在地上，碰到一辆离合器很高的车，很容易停车或熄火。第二，容易挂机的科目是倒仓和上坡。
(2)但是，弯道行驶对初学者来说是个大问题。还有一个更好的解决办法，把头伸出来看车左侧前方的小灯，保证小灯一直压着黄线的延长线。根据小灯与黄线延长线之间的距离，自行调整板材。这个方法很简单，正好适合考试。