我国“现代”级服役多年进入大修改造期
现代级驱逐舰是上世纪80~90年代苏联使用的一款主役驱逐舰，后来苏联解体，我国紧急下单，从俄罗斯手里以相对便宜的价格订下了4艘。
到21世纪开始，这4艘现代级全部交付，在一段时间里承担着中国主力舰艇的作用。现代级已经服役很多年了，也进入了大修改造期，不过外界对我国改进现代级相当不看好，这又是为什么？其中的原因和现代级本身设计理念落后有关。
所谓改造，是在已经有的框架上修改，它不是新造。现代级驱逐舰是一款1970年开始设计，1976年建造，1980年服役的军舰。虽然它的满载排水量达到了8000吨，但已经是一款将近半个世纪之前设计出来的军舰。
当初我国买这款军舰，主要还是看上了它的shtil导弹（国内译作施基利导弹，北约代号SA-N-7）。随着现代级的服役，靠着它上面的几枚施基利导弹，中国第一次有了区域防空的能力，舰队不再是只攻不守的“移动靶”。
随着中国052D、055等大型驱逐舰的服役，现代级驱逐舰的性能也是越来越不能看。在现代级本身框架就较为落后的情况下，中国对现代级进行改造本身就充满了挑战性。
更何况我国连现代级的图纸都没有，这让我国改进这款军舰变得更加麻烦，外界不看好我国对现代级驱逐舰的改进，也是可以理解的事情。其实说到我国购买现代级驱逐舰，还有一个趣闻。张召忠在一个节目中讲述，我国要买现代级的时候他是持反对意见的。
一方面现代级已经是一款上世纪80年代就服役的驱逐舰，很多地方已经落伍。另一方面当时中国自己设计的052D驱逐舰也即将服役，其各方面性能比现代级好多了。
不过上面认为，现代级有两大优势，值得我们购买。首先就是价格，算上我国购买的4艘现代级，这款军舰的建造数量超过了20艘，本身的设计成本已经摊得比较薄了。另外苏联已经解体，现代级驱逐舰的生产线即将被拆除。
试想一下，一家公司即将破产，仓库里面堆满了非常多的货物，这时候这家公司会干嘛？那自然是赶紧打折促销，将货物卖出去。
对于俄罗斯来说，现代级驱逐舰的生产线就是那个即将破产的公司，这时候能赚一点是一点。更何况俄罗斯急需用钱，更需要让现代级“打折促销”。所以我国买现代级，用了一个非常低的价格。其次就是现代级生产了这么多年和这么多艘，技术已经相对成熟，我国买回来就能直接用。
中国的主力舰艇还是200吨级的022导弹艇以及1400吨级的056护卫舰，4艘8000吨级的驱逐舰，对中国海军实力提升是显而易见的。再加上shtil导弹带来的区域防空能力，中国海军相当于有了质的提升。
上面领导发话，再加上买现代级的好处，这4艘军舰的订单就这么下了。但是对中国海军较为了解的人，都会知道这4艘现代级最大的作用，其实就是帮中国度过了一个海军空窗期。我国的052D是2014年开始服役的，也就比这4艘现代级晚了10来年的时间。因此现代级作为主力，也就那10年时间。
在中国以022导弹艇和056护卫舰作为主力的时代，现代级的确作用较大，但052D一旦服役，现代级就不够看了。我国要对现代级进行现代化改造，那也是以现代级作为基础，它的用武之地还是不大。
综合来看，现代级的改造就算相当成果，它也最多改成勉强能融入中国现有海军装备体系中，实力最多勉强追上052D。更何况我国军备发展讲究“通用”，如果现代级服役的数量多还好，在其服役数量只有4艘的情况下，中国画它的结构图都不好画。
一旦战事来临，找熟悉现代级的技术人员可能都找不到。相反，052D的建造数量是现代级的6倍，达到了25艘。中国技术人员和海军对其比较熟悉，一艘052D上培养出来的海军官兵，能很自然地在另一艘052D上服役，但现代级在这方面就不行了。
所以这次现代级的改造就算大获成功，它也会成为一艘二线军舰，和平年代还能用用，到战时就会被丢在一边。此外国内也有一些声音，那就是现代级改完后卖回给俄罗斯，这也能说明国人对现代级不太看好。在俄罗斯方面，其实也有这种声音，只是俄罗斯军方的态度还不明朗。
当然，我们不能否认现代级做出的贡献，它虽然“老”了，但它在“老”之前可是有足足10年的时间。在这期间，现代级对于稳定中国南海以及周边海域起到了很大的作用。虽然中国军队一向讲究节俭，但现代级当初发挥的贡献，可能也是我国现在打算改造它的原因。