10月份中大型轿车销量排行,奥迪A6L继续领跑,比亚迪汉成绩超5系

如题所述

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从数据上看,本月 å¥¥è¿ªA6L状态依旧神勇,单月以16106辆的成绩傲视群雄拿下榜单第一名,这一代的奥迪A6L的外形既保留了一台C级行政轿车该有的沉稳气场,同时车身整体线条变得十分犀利,兼顾了商务与运动,三块大屏幕所组成的内饰更是科技感十足,即使年轻人驾驭起来也毫无违和感,关键的是奥迪的优惠力度一向是BBA三家之中最有诚意的,目前A6L在不少地区都有7万元左右的优惠,这一点令E级和5系都望尘莫及。

奔驰E级本月卖出13000辆排名第二,在9月25日奔驰E级刚刚进行了一次中期改款,新车前脸部分采用了奔驰家族最新的设计语言,立标版本继续保持着沉稳大气的模样,像是一台缩小版的S级,大标版本则变得动感十足,有点大号C级的味道。在车身侧面新车的线条并有做过多调整,但车尾全新的尾灯造型令消费者褒贬不一,不少人觉得新款E级的尾灯过于轻佻,缺少了一台商务车该有的庄重与优雅,不知道对此您是怎么看的呢?至于内饰部分,新车除了对方向盘造型进行了细微调整外,其余部分基本保持不变,豪华感依旧堪称同级最佳。

榜单上最大的亮点来自比亚迪汉,本月比亚迪汉一举拿下7545台成功超越宝马5系排在第三名,为国产车争得了一份荣誉。自从7月份上市以来,比亚迪汉连战连捷,无论纯电动车型还是混动车型都有着超高的人气,不仅外观设计十分前卫,性能也完全不输特斯拉,纯电动车型分为长续航版和高性能版,可以满足不同用户的需求,混动车型的0-100km/h加速成绩也只要4.7s,能够碾压路上遇到的大部分性能小钢炮,同时21.98万的售价还可以免除购置税,性价比确实高。

宝马5系本月成绩意外跳水,仅仅收获了7283台,好在5系新能源也有2205辆进账。在9月份宝马5系也是刚刚完成了中期小改款,新车对于大灯组进行重新设计,看上去更具科技感,其它方面则没有太大变化。这次改款让宝马5系在风格上更趋近于年轻化,而且宝马一贯的运动基因在5系身上也有很好的保留,既可以用作商务接待,偶尔也能激烈驾驶体验一下驾驶乐趣,喜欢开车的老板们还是很值得一看的。

其余车型里,沃尔沃S90单月售出3414辆,“国产劳斯莱斯”红旗H9售出2704台,凯迪拉克CT6收获了1716辆,大众辉昂卖出1271辆,捷豹XFL卖出483辆,广汽传祺GA8排名垫底,在10月份仅仅有87辆进账。(本数据仅同级国产与合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!)

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