一般是4-5吨
大部分的4.2米货车搭载的都是485.490的发动机，很少有4100以上的发动机。
马力上够使，但是变速箱和后桥差速器都扛不住超载的，最最重要的是小货车基本都是采用油压制动。超载会严重影响制动效果，危害安全。
1、微型：总质量≤1.8吨，车长小于等于3.5米。
2、轻型：1.8吨<总质量≤6吨，车长小于6米。
扩展资料
汽车运输业车辆技术管理规定（交通部令第13号）第二十四条规定：
车辆装载必须符合以下规定：
（一）车辆的额定载质量，应符合制造厂规定；
（二）经过改装、改造的车辆，或因其它原因需要重新标定载质量时，应经车辆所在地主管部门核定；
（三）车辆换装与制造厂规定最大负荷不相同的轮胎，其最大负荷大于原轮胎的，应保持原车额定载质量；最大负荷小于原轮胎的，必须相应地降低载质量；
（四）车辆增载必须符合交通部1988年发布的《汽车旅客运输规则》和《汽车货物运输规则》的有关规定；
（五）所有车辆的载质量，一经核定，严禁超载；
（六）车辆总质量超过桥梁承载质量或运输超长、超宽、超高货物时，应报请当地交通、公安主管部门，采取安全有效措施，经批准后才能通行。
参考资料来源：百度百科-蓝牌货车
江淮，骏铃M，109马力，4.18米单排栏板轻卡(HFC1045PD92E1C2)。
整车重量：2.305吨。
额定载重：1.995吨。
总质量：4.495吨。
运行原理：货车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。货车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
货车运行原理：当我们发动汽车以后，发动机会产生动力，并将动力传给变速箱，动力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力，再通过传动轴传到驱动后桥，驱动后桥带动驱动后轮转动，于是一辆车就运动起来了。
根据《机动车结构术语》货车归类为汽车并且分为八类：
1、普通货车：载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。
2、厢式货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。
3、封闭货车：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。
4、罐式货车：载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。
5、平板货车：载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。
6、集装厢车：载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。
7、自卸货车：载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。
以上内容参考：百度百科-货车 （载货汽车）