1、免维护电瓶一般不需要加液。
2、如果因漏液等因素造成，需要电瓶加液，需要根据电瓶电解液的比重选择：
1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到原水位痕迹线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过原水位痕迹线。
3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。
2、如果因漏液等因素造成，需要电瓶加液，需要根据电瓶电解液的比重选择：
1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。
2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到原水位痕迹线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过原水位痕迹线。
3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。
充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。
4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-04-21
你好，免维护电瓶是不需要添加电瓶液的，正常电瓶能用年，有的可以用到3到4年才要更换！希望能帮助你，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
第2个回答 2015-04-21
你好，免维护电瓶是不用加水的是一次性的电瓶损坏就只能更换，希望可以帮到你祝您用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
第3个回答 2015-04-21
不能要水电池才可以加水，干电池加不了【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
第4个回答 2015-04-21
第一次加电瓶水在使用了一年的时候，打开电瓶的盖子，小口里面一个加注5毫升电解液。或者蒸馏水，以后每半年加注一次，每个口加5毫升，不能多。能延长电瓶使用时间，另外骑行尽量不要全油门高速跑，半油门匀速，小电流放电能多跑路程。对电瓶也不会有大电流冲击，能保护电瓶本回答被提问者和网友采纳
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