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电喷摩托车易熄火是啥原因。
没有怠速。人员熄火。
怠速熄火。
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推荐答案 2015-11-17
可能传感器有问题。或者是进气系统出问题。
电喷摩托车是一种新型摩托车,是通过微电脑根据发动机的负荷,控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油,不工作的汽缸不给油。与传统的化油器摩托车相比,电喷摩托车节油,与同型化油器车比,能节油20%以上;由于实现数字点火和喷油功能,油耗降低,排放改善,所以比化油器车环保,直接达到欧洲11号排放标准,同时还具有易启动的特点,一触即发,怠速稳定。
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其他回答
第1个回答 推荐于2017-06-02
如果是新车的话建议油多加点,至少超过5L以上,然后多次给整车上电但不要点火,保证高压油路里的空气排空,然后点燃车,多拉几次油门,应该就OK了
第2个回答 2021-03-10
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第3个回答 2014-04-15
各个传感器都没问题的情况下去清洗进气系统
相似回答
电喷摩托车
怠速不稳
易熄火
答:
电动摩托车怠速不稳、容易熄火的原因可能是:1.气道堵塞了
。
节气门积碳会造成气道堵塞
。此时如果启动汽车,怠速会不稳定。此时发动机转速会忽高忽低,并伴有抖动。如果出现这种情况,可以通过清理节气门上的积碳来缓解。2.
进气歧管漏气
。进气歧管漏气后,进气压力传感器反馈给ECU的数据会出错,导致进气量达不...
电喷摩托车
怠速不稳
易熄火
答:
电喷摩托车怠速不稳易熄火的原因可能有:1. 气道堵塞:节气门积碳会导致气道堵塞
,启动车子时会出现怠速不稳,发动机转速时高时低,并伴随抖动。清理节气门积碳可以缓解这种情况。2.
进气歧管漏气
:进气歧管漏气会导致进气压力传感器反馈给ECU的数据出现错误,进而导致进气量无法适应车子的需求,车子会熄火。3...
电喷摩托车
怠速不稳
易熄火是
哪里出故障?
答:
<
p>电喷摩托车怠速不稳易熄火可能是因为气道堵塞、进气歧管漏气或传感器故障
。具体原因如下:1.
节气门体积碳会导致气道堵塞
,影响进气量,使摩托车冷车启动后发动机转速不稳定,甚至易熄火。清洗节气门可以解决这个问题。2. 燃油压力过低或进气歧管漏气会导致混合气比例失常,从而造成怠速不稳定。例如,喷...
电喷摩托车
怠速不稳
易熄火
答:
电喷摩托车怠速不稳易熄火的原因有:进气歧管漏气、传感器故障、气道堵塞
。原因一:进气歧管漏气会影响进气压力传感器反馈数据的失真,造成ecu对进气量控制不准确,进气量无法适应车子的需求,车子便会熄火。原因二:传感器发生故障之后,
无法精确控制空燃比
,进气温度传感器,氧传感器,节气门位置传感器,进气...
电喷摩托车易熄火是啥原因
。
答:
1、
电喷摩托车易熄火
可能传感器有问题。或者是进气系统出问题。2、电喷摩托车是一种新型摩托车通过微电脑根据发动机的负荷,控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油,不工作的汽缸不给油。与传统的化油器摩托车相比,电喷摩托车节油,与同型化油器车比,能节油20%以上;由于实现数字点火和喷油功能,油耗降低,排放...
电喷摩托车
怠速不稳
易熄火
答:
电喷摩托车怠速不稳易熄火的问题,可能涉及多个因素。首先,
气道堵塞
是一个常见原因,特别是
节气门积碳
导致的堵塞,这会使得启动时的发动机转速不稳定,产生抖动,清理积碳可能是解决之道。其次,
进气歧管漏气也会引发该问题
,漏气会导致进气压力传感器向ECU反馈错误数据,使得进气量无法满足车辆需求,从而导致...
电喷摩托车
怠速不稳
易熄火是什么原因
?
答:
电喷摩托车
怠速不稳
易熄火
的
原因
可能有怠速量孔被部分堵塞、怠速调节螺钉位置变动以及化油器与发动机进气管连接垫片或胶圈损坏等。具体介绍如下:怠速量孔被部分堵塞:怠速量孔的作用是控制怠速时的空气流量,如果出现部分堵塞,会导致供油不足,从而使摩托车怠速不稳,甚至熄火。解决方法是按照前述的化油器...
电喷摩托车
怠速不稳
易熄火
答:
电动摩托车怠速不稳、容易熄火的原因可能有以下几点:<!-- 1.
气道堵塞
<!--:
节气门积碳
可能导致气道堵塞,造成怠速不稳定。发动机转速会上下波动并伴有抖动。此时,需要清理节气门上的积碳以解决这个问题。2.
进气歧管漏气<
!--: 如果进气歧管出现漏气,进气压力传感器提供的数据将不准确,导致进气量不...
电喷摩托车
回油门
易熄火
答:
- 检查氧传感器是否损坏;- 检查进、排气门间隙是否合适。8. 车辆无法启动,但诊断软件报了很多执行器的故障:- 检查ECU继电器的导线是否有脱落情况,导致电源无法输入执行器,从而使执行器无电压,出现故障。以上是
电喷摩托车
回油门
易熄火
的故障
原因
及解决方法。如遇到其他问题,请咨询专业技术人员。
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