迄今发现的世界上最大的青铜器是?

如题所述

司马戊大方鼎仍然是迄今世界上发现的最大的青铜器 人民教育出版社编写的九年义务教育《中国历史》第一册第24页讲到:“商朝后期制造的司母戊大方鼎;是迄今世界上发现的最大的青铜器。”湖北省五峰长乐坪中学李家庆老师撰文指出:“据近期有关考古资料表明,这句话并不准确。”然后,他引用人教版《中国历史》第一册《教师教学用书》所载司母戊鼎的高、长、重等数据,与秦始皇陵出士的两套铜车马的高、长、重等数据进行比较,得出结论:“无论从高度、长度还是重量等各方面比较,秦陵铜车马均超过司母戊鼎,司母戊鼎并非迄今世界上发现的最大的青铜器。”(见《中学历史教学参考》2000年第7期第37页) 秦始皇陵1号和2号铜车马都发现于1980年冬。这两套铜车马出土时都已经破碎。1983年7月,秦始皇陵2号铜车马修复成功,恢复了原貌。随后,考古工作者撰写出秦始皇陵2号铜车马的科学报告,引起了国内外学术界的重视和赞扬。1985年12月1日《光明日报》刊登了《秦陵2号铜车马的科学报告受到国内外学术界高度评价》的新闻。这就是说,至迟到1985年底,秦陵出土铜车马的信息已经普遍传开。然而,1987年12月,文物出版社出版的《夏商史稿》(孙淼著)中说:“目前发现的商代最大的青铜容器,是司母戊鼎。”1993年8月,河南人民出版社出版的《殷商社会生活史》(主编李民)中说:司母戊大方鼎是“青铜器中的第一重器,集中显示了这时青铜器冶铸业的工艺水平。”1994年6月,上海人民出版社出版的《中国通史》第三卷(总主编白寿彝)上说:司母戊大方鼎“不仅是我国青铜时代最大的,也是古代世界青铜文化史中所仅有的。” 人们不禁要问:如果说人民教育出版社历史室的编辑们水平低,愚昧到了连秦始皇陵出土了铜车马的信息都不知道,还楞说“司母戊大方鼎是迄今世界上发现的最大的青铜器”呢,那么,白寿彝先生是我国著名的历史学家,孙淼先生和李民先生是造诣很高的考古学家,难道他们也会跟人民教育出版社历史室的编辑们一样,犯如此低级的错误吗?答案自然是否定的。 既然这个答案是否定的,那么,李家庆老师所提的意见就是错误的。他的意见错在何处呢? 德国哲学家黑格尔说。“假如一个人能见出当下显而易见之异,譬如,能区别一支笔与一个骆驼,则我们不会说这个人有了不起的聪明。同样另一方面,一个人能比较两个近似的东西,如橡树与槐树,或寺院与教堂,而知其相似,我们也不能说他有很高的比较能力。我们所要求的,是要看出异中之同或同中之异。”列宁说:“任何比较只是拿所比较的事物或概念的一个方面或几个方面相比,而暂时地有条件地撇开其他方面。我们提醒读者注意一下这个大家都知道、但是常常被人忘掉的真理。”这就是说,比较必须是在一定关系上,根据一定的标准进行的。不同的关系、不同的标准,就不能比较。李家庆老师的意见错就错在没有“在一定关系上,根据一定的标准”进行对比,忘掉了这个真理。它的具体表现可以归纳为以下三点: 第一点:司母戊鼎属于器皿,而秦始皇陵铜车马不属于器皿。 第二点:司母戊鼎是铸成整体的一件青铜器,而秦始皇陵铜车马是由分别铸成的一些部件组装起来的。杜廼松先生著的《中国青铜器发展史》上说:“复原后的铜车马驷马雄立,驭手安坐或作站立状,车门窗可以启闭,车轮转动可行。”1985年12月l日《光明日报》上刊登的《秦陵2号铜车马的科学报告受到国内外学术界高度评价》的报道中也说:复原的2号铜车马,“驷马雄立,驭官安坐,车窗门启闭自如,随着链连的摇荡,牵动辕衡,可以载舆以行。”铸在一起,车轮怎能转动,怎能“载舆以行”呢? 第三点:司母戊鼎是纯粹的青铜器,而秦始皇陵出土的铜车马并不是纯粹的青铜器。杜廼松先生著的《中国青铜器发展史》上说:这两辆“车马的附件如当卢、节约、辖等均为金银所制作。” 根据以上分析,我们仍然认为,司母戊大方鼎是迄今世界上发现的最大的青铜器。
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第1个回答  2011-04-23

后母戊鼎(原名"司母戊鼎")是商后期(约公元前十四世纪至公元前  司母戊大方鼎出土地殷墟博物苑

十一世纪)铸品,原器1939年 3月出土于河南安阳侯家庄武官村。此鼎形制雄伟,832.84千克。高133厘米、口长110厘米、口宽79厘米,是迄今为止出土的最大最重的青铜器。

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