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山地车公路车沙滩车哪个比较容易爆胎
如题所述
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推荐答案 2015-04-10
这个没有可比性啊,公路车一般用真空胎,基本不存在爆胎这种说法。如果统一用充气胎那第一是公路,受力面积小压强大,山地第二,沙滩第三。
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其他回答
第1个回答 2015-04-05
沙地车与地面接触的面积比较大,所以沙地车相比容易爆胎
第2个回答 2015-04-06
沙滩车容易扎胎
相似回答
山地自行车
和普通自行车的优缺点.
答:
宽胎,直把,有前后的减震,骑行较舒适;刚度大,行走灵活;具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎,牢固结实、材料刚度大的车架,不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器。
山地自行车
缺点:轮胎宽,阻力大,骑行速度相对较慢;车座很小,所用的力量是在正个腿部,大腿,小腿, 双腰...
山地车
和
公路自行车
有什么区别?
答:
山地外观给人感觉复杂,没有公路给人的感觉简捷流畅,
山地车
感觉比较稳,舒适,而且操纵性和制动性非常好;
公路车
的所有设计都是强调速度,因轮胎宽度较窄对路面要求高,湿滑路面
容易
打滑,灵活性较差。
公路车
和
山地车
有什么不同
答:
1、轮胎大小不同:
公路车
的轮胎直径多为700C,相当于28寸,而
山地车
则是26寸的轮径。再者,山地车的轮胎通常在19毫米以上,公路车多在20毫米以下。2、车把操控件不同:山地车为了在崎岖山地骑行,追求操控,使用的车把比较宽;而公路车追求速度,为了降低风阻,车把都比较窄。3、车架和车轴不同:山地...
山地车
和
公路自行车
有什么区别?
答:
公路车
就应该比
山地车
贵一截。说扎胎频率很高,那是劣质公路车的情况。 公路车开口胎一般要打到110 psi,胎上写着“maximum pressure 110 psi, 实际上完全可以打到 110, 大约7个大气压吧。胎压低了自然容易扎胎。 ”气打足了了
容易爆胎
“这一 ”常识“ 可能是原因吧。即使是夏天训练我们校队的车都会打到 ...
上下班代步选
山地车
还是
公路车
?
答:
山地车
通过率高,但相对
公路车比较
粗笨,速度方面也不如公路车。3、公路车帅气轻巧,骑行时弯腰幅度较大,长时间骑姿很累。虽然整体公路车的速度要比山地快,但是遇到城市拥挤的情况下,也无能为力,且公路车胎为细胎,对路面要求比较高,无避震刹车也不太方便,不便于应付突发事件。
什么
自行车
骑着舒服
答:
2、跑车的轮胎很细,禁不起颠簸,个人觉得
山地车
好。3、补充山地车资料:山地车,起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的
自行车
,远离“警察、汽车和建筑物”,于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单
沙滩车
上。4、补充
公路车
资料:公路...
公路
和
山地自行车
有什么区别
答:
1、外观:
公路车
和
山地车
外观区别较大,一眼便可识别。
公路自行车
山地自行车
2、轮胎 公路车700C相当于28寸,山地车是26寸的轮径;山地车的轮胎通常在1.9"以上(特殊赛道下可能会选用1.5"),而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。3、车把操控件 山地车为了在崎岖山道骑行,追求操控,使用的把比较...
山地车
和
公路车
指什么意思?
答:
二:
山地车
山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时,一群热衷于骑
沙滩自行车
在山坡上玩乐的年轻人,突发奇想:“要是能骑着自行车从山上飞驰而下,一定非常有趣。”于是便开始越野自行车的设计,正式命名为山地车则是在两年后...
山地车
和
公路车哪个
适合上班骑
答:
公路车
轻巧,骑行时弯腰幅度大,长时间骑姿较累。虽然整体公路车的速度较快,但在遇到城市拥挤的情况下也无能为力。公路车胎为细胎,对路面要求较高,无避震刹车也不太方便,不利于应对突发事件。
山地车
起源于美国,1974年GaryFisher、CharlieKelly、TomRitchey开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单...
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