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迈腾1.8t汽车8万公里必须换涨紧器吗
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推荐答案 2015-04-03
原因多为正时链条断掉或正时已经改变,而老款的正时张紧器就是最大的一个祸因。新款B7L的张紧器已作出改进,基本杜绝了因为张紧器的原因而产生的正时故障。 注:正时链条长时间使用后也会变长,拆下的新链条与旧链条进行对比会发现区别很明显。
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第1个回答 2015-11-15
原因多为正时链条断掉或正时已经改变,而老款的正时张紧器就是最大的一个祸因。新款B7L的张紧器已作出改进,基本杜绝了因为张紧器的原因而产生的正时故障。
注:正时链条长时间使用后也会变长,拆下的新链条与旧链条进行对比会发现区别很明显。
第2个回答 2015-04-03
也有不换的,但的确挺担心的。希望更换为好。
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12年5月份
迈腾
跑6
万公里
了
涨紧器需要更换吗
答:
对于 2012年5月的迈腾<!-- 在行驶6
万公里
后,
涨紧器
是否更换,需视具体状况而定。通常来说,发电机涨紧轮<!--和发电机皮带应一起更换,建议每2年或6万公里<!--进行一次更换,若出现故障,则需立即替换。然而,确切的更换时间还需依据车辆的 保养手册<!--来决定。另外,定期检查并更换三滤(机...
询问一汽大众
迈腾车
保养手册6
万公里
需
更换
正时链条及
涨紧器
问题
答:
关于一汽大众
迈腾车
的保养,6
万公里
时是否更换正时链条及
涨紧器
的问题存在争议。有人质疑其使用的是正时皮带而非链条,主张定期更换。然而,对于一汽大众的车型,若配备的是正时链条,通常情况下是无需更换的,因为它是设计为终身免维护的。因此,具体是否更换应视车辆型号和实际情况而定,不可一概而论。
12年5月份
迈腾
跑6
万公里
了
涨紧器需要更换吗
答:
你好,是正时链条涨紧器还是发电机皮带涨紧器,
如果是正时链条涨紧器,只要正时链条不响就不需要更换
,如果是发电机皮带涨紧器,建议更换比较好,因为涨紧器轴承容易缺油,觉得有帮助请采纳下!
迈腾1.8t换涨紧器
大约多少钱
答:
建议进行一次全面的正时链条更换
,这通常包括正时导轨涨紧器,可能还需要更换平衡轴的链条。根据市场行情,这个全面的更换服务大约需要花费一千三四百元左右。综上所述,更换过程中涉及到的费用不仅限于涨紧器,还需综合考虑所有相关零部件的更换和可能的额外服务,以确保车辆的正常运行和长期稳定性。
迈腾1.8T
正时链条多少
公里换
答:
正时链条在15
万公里
之使用正常的,基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。而如果车子长期满载高速行驶的话,就要考虑5年或者75000公里就要检查下,如果磨损严重或者有其它损坏,就要及时更换。总体来说,正时链条的可靠性很高,还是要看行车环境等外部因素,根据使用条件和环境,定期进行检查,...
迈腾
正时链条多少
公里更换
答:
迈腾正时链条20
万公里更换
,具体的以实际使用情况为准,或者看看汽车的使用手册(或保养手册)有具体规定,按规定时间更换就行,发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气,所以需要定期检查和更换。一般是20万公里更换,...
大众
迈腾
正时链条多少
公里更换
答:
大众迈腾正时链条通常是15
万公里
更换一次的:1、正时链条靠润滑油进行润滑,如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好,容易加剧磨损,会减少正时链条的寿命。不过,即使正时链条的寿命到了,也不会立马断掉;2、有的车可以用电脑检测来确定是否
需要更换
,检测超过最大值后,即使没有任何异常,也需要及时...
迈腾
正时皮带多少
公里更换
?
答:
因此被广泛应用于汽车发动机中。正时链条由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压
涨紧器
可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一。正时链条的结实耐用性也是其优势之一,车主们可以放心使用。然而,当汽车行驶到十万公里时,正时链条的缺点才开始显现。总之,正时皮带的更换周期是15至20
万公里
。
迈腾
1、
8t更换
链条
涨紧器
后噪音很大是怎么回事
答:
在
更换迈腾1.8T
的链条
涨紧器
后,如果发动机出现异常噪音,可能由以下几点因素引起:机油压力不足<!--: 低机油压力可能导致链条张紧器故障,影响引擎正常运转,务必确保其充足。 链条张紧器问题<!--: 安装后噪音变大,排除装配问题后,可能是链条与链板间的磨合间隙未调整到位或润滑不足,请仔细检查...
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